现场视频显示，路面出现大面积塌陷，一辆小轿车，停在塌陷坑边缘。

事故发生后，青岛地铁集团、崂山区迅速启动应急响应，第一时间指挥调度、全力救援。据悉，目前，市、区政府及地铁集团等相关负责同志已到现场指挥救援。

事故背后：青岛市地铁4号线曾因违规施工被罚

2019年3月11日，青岛市地铁四号线有限公司组织建设的地铁4号线(沙子口站-大河东站段)工程西大区间1号竖井、2号井等现场已开工，未办理建设项目开工手续，属特别严重违法情形。青岛市城乡建设委员会依据《山东省建筑市场管理条例》第四十九条第四款的规定，对青岛市地铁4号线有限公司处以警告，并罚款5万元人民币。

2018年12月25日，据原青岛市安监局(现青岛市应急管理局)官方微博消息：12月20日15时许，位于崂山区的地铁4号线施工工地发生一起生产安全事故，致1人死亡。

2015年至2018年间，青岛地铁2号线曾出现两次塌方。

5月份，全国各地发生了多起坍塌事故：

5月2日13时25分，湖南长沙市开福区大明工业园湖南金鼎交通构件有限公司一小型管道模型构筑物坍塌，3名工人经医院抢救无效死亡；

5月14日，海南儋州市那大城区水谢丹提小区发生一起坍塌事故，造成2名工人被埋身亡；

5月20日凌晨，广西百色市右江区东州大道旁一家酒吧发生钢架结构屋顶坍塌事故，造成6人死亡，87人受伤；

5月16日中午，上海市长宁区昭化路148号近定西路发生一起厂房坍塌事故，造成10人死亡；

5月25日晚，福建漳州一场儿童舞蹈海选活动现场，舞台中央的升降小舞台发生坍塌，造成15人受伤，其中1名儿童抢救无效死亡；

5月26日，江苏常州武进区前黄镇一企业车间房顶发生坍塌，造成2人死亡，15人受伤；

5月28日，青岛地铁坍塌又造成了至少3人死亡的事故。

5月份，由坍塌事故造成的死亡人数

已至少有27人！

如何预防坍塌事故发生？

施工过程中应注意以下几点：

1、在边坡、基坑、挖孔桩等地下作业过程中，土石方开挖和支护结构施工应采用信息施工法配合设计单位采用动态设计法，及时根据实际情况调整施工方法及预防风险措施。

　2、施工现场应进行施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏挖填土方的边坡。

5、当开挖低于地下水位的基坑和桩孔时，应合理选用降水措施降低地下水位，并应编制降水专项施工方案。

8、基坑施工应按设计规定的顺序和参数进行开挖和支护，并应分层、分段、限时、均衡开挖。

9、自然放坡的基坑，其坡率应符合设计要求和现行行业标准《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ 180的规定。

10、基坑施工应收集天气预报资料，遇降雨时间较长、降雨量较大时，应提前对已开挖未支护基坑的侧壁采取覆盖措施，并应及时排除基坑内积水。

11、基坑开挖、支护及坑内作业过程中，应按现行国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497的规定实施监测，并应定期对基坑及周边环境进行巡视，发现异常情况应及时采取措施。

来源：中国安全生产网、新京报、@青岛地铁等

（文章来源中国应急管理报  ，本文由新华网作者上传并发布，本文仅用来学习及交流，侵权删）

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