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成渝中线高铁全线41座隧道全部贯通

2026-5-28 10:17

【52监测网讯】成渝中线高铁全线41座隧道全部贯通

直径14米的“大脸盘”满口“铁齿钢牙”,以每分钟1.5转的节奏削开岩层……5月22日,四川成都驷马桥附近,随着盾构机刀盘破土而出,成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道顺利贯通,标志着成渝中线高铁全线41座隧道全部贯通,成渝之间最快50分钟通达的日子越来越近。目前,四川运营和在建铁路已覆盖21个市州,营业里程突破7000公里。

蜀安隧道全长10380米,是成渝中线高铁全线最长隧道,也是国内已建成的最大直径土压平衡盾构隧道。为最大限度减少高铁建设对主城区的影响,建设者选择在超大城市地下“穿针引线”。成都主城区就像一个千层蛋糕,从地上到地下,建筑物、高架桥、下穿隧道、地铁层层叠加。蜀安隧道最大埋深达62米,连续下穿绕城高速公路、既有运营铁路和地铁等50余处重要构筑物,施工中不能对既有设施产生扰动,更不能发生沉降。

成渝中线高铁起于重庆枢纽重庆北站,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,以及四川省资阳市、成都市,最终引入成都枢纽成都站,正线全长约292公里。目前,全线桥梁、隧道等主体工程已全部完工,四川段已完成工程量的87.1%,四电设备用房、站房主体结构均已完成,全线即将进入轨道铺设阶段。

四川境内多个高铁项目正同时推进,除成渝中线高铁外,还有东向的成达万高铁、南北向的西渝、渝昆高铁,以及西向、西北向的川藏铁路、川青铁路,加上已经通车的西成高铁、成贵高铁、成昆铁路复线……一张四通八达的现代化铁路网正在巴蜀大地上加速铺展。

(文章源自中国交通新闻网、交通运输部官网,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删)
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