【52监测网讯】世界最大跨度双层斜拉—悬索协作大桥主塔封顶
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2月9日，世界最大跨度双层斜拉—悬索协作体系桥梁——荆州李埠长江公铁大桥南北主塔全部封顶，标志着大桥建设取得关键进展，为后续猫道及主缆架设奠定基础。
荆州李埠长江公铁大桥主跨1120米，是世界最大跨度双层斜拉—悬索协作体系桥梁。在主塔施工过程中，项目团队面临着超高精度控制、大体积混凝土温控防裂等一系列世界级施工难题。 荆州李埠长江公铁大桥全长约7.9千米，集高速铁路、高速公路与城市道路功能于一体。在保证250km/h高铁轨道平顺性的同时，需同时满足上层6车道高速与下层4车道一级公路交通荷载的复杂协同需求。 据了解，荆州李埠长江公铁大桥预计2027年5月份合龙，建成后对推进交通强国建设，完善长江经济带骨干路网结构，优化国家和湖北省高速铁路、高速公路网布局具有重要意义。（总台记者 徐之昊 江璐） （文章源自央视新闻，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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