本报陇南7月12日讯（记者张振宇 通讯员韦蓼英）近日，历时37个月建设，由中铁十九局五公司承建的渭（源）武（都）高速公路秦峪隧道全线顺利贯通。至此，渭武高速公路陇南段全线23座隧道全部贯通。秦峪隧道位于秦岭山 ...
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本报陇南7月12日讯（记者张振宇 通讯员韦蓼英）近日，历时37个月建设，由中铁十九局五公司承建的渭（源）武（都）高速公路秦峪隧道全线顺利贯通。至此，渭武高速公路陇南段全线23座隧道全部贯通。 秦峪隧道位于秦岭山脉西延段的陇南山地，左线全长3009米，右线全长3209米，是全线控制性工程。隧道下穿大型地质灾害滑坡群和3条地质构造大断层带，隧道出口位于岷江右岸半山腰，与水面高差达30米，是全线施工难度最大的隧道。 为此，该公司在全线率先安装信息化应用系统，实现3级联网、24小时不间断监控现场施工动态，实现进洞人员自动识别、定位、视频监控、有害气体监测。他们多次邀请资深专家现场“会诊”，联合开展技术攻关，研发了隧道大管棚超前非对称6步开挖施工技术、新型防护结构技术，采用水玻璃双液浆进行封堵、超前注浆大管棚处置等措施，保证隧道安全贯通，并获国家发明专利3项、省部级工法2项和QC成果1项，连续3年获评甘肃省施工企业信用评价A级。 据悉，渭武高速公路是甘肃面向川、渝、黔及两广地区直通琼州海峡的南大门，更是我国西部地区纵贯南北最为便捷的交通要道。 (文章来源百家号，本文由新华社客户端上传并发布，本文仅用来学习及交流，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。 |
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