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葛洲坝否认青岛地铁“违法分包” 仅承认项目管理不善

2019-7-3 08:47
原作者: 中国经济网 来自: 百家号-中国经济网 收藏 分享 邀请

经济日报-中国经济网北京7月1日讯 青岛地铁因葛洲坝电力违法分包将其列入工程建设黑名单后,7月1日,葛洲坝电力母公司葛洲坝集团发布公告否认“违法分包”,称葛洲坝电力仅存在项目管理不善的问题。公告首先对项目基 ...

经济日报-中国经济网北京7月1日讯 青岛地铁因葛洲坝电力违法分包将其列入工程建设黑名单后,7月1日,葛洲坝电力母公司葛洲坝集团发布公告否认“违法分包”,称葛洲坝电力仅存在项目管理不善的问题。

公告首先对项目基本情况作出说明:青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标采购,建设单位为青岛市地铁一号线有限公司,中标单位为葛洲坝电力公司。双方于2018年3月30日签订施工合同,合同金额14,110万元,项目于2019年3月5日正式开工。目前正进行第一阶段管道土建施工,已经完成20%;待土建验收通过后,将进行第二阶段电缆敷设等电气安装工程。

2018年9月,葛洲坝电力公司与青岛永利捷电力工程有限公司(下称青岛永利捷公司)签订《青岛市地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程劳务分包合同》,合同金额2,718.81万元。劳务分包内容主要为土石方开挖及回填,混凝土浇筑等劳务作业。所有主材(电缆、排管、钢筋、商品混凝土、电缆附件等)均由葛洲坝电力公司负责采购。

本项目于2019年3月5日开工后,青岛永利捷公司将劳务作业私自进行了再分包。葛洲坝电力公司于2019年5月20日发现青岛永利捷公司存在劳务再分包情况,于当天发函要求整改,并于2019年6月5日与其解除劳务分包合同。

葛洲坝集团称,根据相关法律法规,经初步核实,公司认为葛洲坝电力公司不存在违法分包问题。但作为总承包方,葛洲坝电力公司存在项目管理不善问题,主要包括分包履约过程管控不严、分包项目质量监测不到位等。根据青岛地铁邀请的第三方机构检测,破除地段钢筋规格及用量符合设计要求,但局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混凝土厚度局部不足等问题。

对于整改措施,公告称将按照优质工程标准,对刚施工的1.5公里电力排管工程拆除重建;青岛地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程项目部现班子成员停职检查,成立新的项目部临时班子,接管项目部生产经营管理日常工作;从公司总部层面成立专项调查组,对分包管理存在的问题进行彻底调查。待调查结论明确后,根据有关规定对相关人员进行责任认定和追究。

葛洲坝集团公告称,鉴于该项目金额较小,该事件对公司本年度营业收入和利润不构成重大影响。

此前报道:青岛地铁“拉黑”葛洲坝电力

此前报道显示,从总包葛洲坝电力公司到青岛永利捷、青岛顺源达再到青岛远望,该工程中间至少倒了3次手,后因中间人“酬金”等纠纷等原因,青岛远望负责人刘飞云举报自己在施工中偷工减料,包括上一级承包方喝令他们不用按照图纸和规范要求施工等问题。

针对举报,青岛地铁组成专项调查工作调查,结果显示,“中国葛洲坝集团电力有限责任公司存在违法分包行为的事实,青岛地铁集团研究决定将其列入青岛地铁工程建设黑名单”。
青岛地铁集团有限公司表示,针对总承包方涉嫌的违法分包行为,地铁集团将按程序依法依规处理。

(文章来源百家号-中国经济网,本文由百家号作者中国经济网上传并发布,本文仅用来学习及交流,侵权删)

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