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第224期 基于冲击弹性波的桥梁无损检测技术体系

2024-12-27 17:01

【52监测网讯】第224期 基于冲击弹性波的桥梁无损检测技术体系


52监测网专家报告分享-第224期
《基于冲击弹性波的桥梁无损检测技术体系》
四川升拓检测技术股份有限公司 吴佳晔/教授

目录
一、概述
二、弹性波检测基本原理
三、典型应用案例
四、结语及展望

内容介绍

一、概述

► 专家简介
吴佳晔(教授),四川升拓检测技术股份有限公司创始人、西南石油大学机电工程学院教授/博士生导师、西南交通大学土木工程学院兼职教授。
• 国家“万人计划"科技创业领军人才;四川省优秀企业家;四川省有突出贡献的优秀专家;注册土木工程师(岩土)、桥梁检测师;
• 以第一发明人授权发明专利30余项;编写专著、教材、标准、规程40余部;获省部级科技、行业荣誉奖项近20项;主持或参与省部级科研项目近20项。

► 桥梁保有量


► 桥梁无损检测内容


上部结构:桥面、桥身、桥索等;
下部结构:桩基等;

► 主要无损检测技术
• 电磁波法
原理:通过发射的电磁微波在对象物体的反射来检测;
特点:只需一个测试面,信号稳定;
缺点:对材料力学特性顿感;
• 电磁诱导法
原理:电场与磁场的相互诱导;
特点:便于测试金属、断丝等;
劣势:测试范围浅;
• 弹性波法(含超声波)
原理:通过激发的弹性波在对象内的传播、反射及诱导振动来检测;
特点:测试内容丰富、范围广;
缺点:接触性检测、效率、稳定性较差;

二、弹性波检测技术原理

► 冲击弹性波


► 弹性波分类


► 弹性波检测应用

• 弹性波检测应用架构


• 冲击弹性波与超声波


• 冲击弹性波-检测设备


• 相关标准规范


三、典型应用案例

► 混凝土材质检测:弹性模量、抗压强度

• 混凝土弹性模量检测
弹性模量的重要性
桥梁重要的设计参数;
校验系数的重要计算参数;
混凝土老化的重要指标;
弹性模量的检测现状:无针对实体结构的检测方法;

• 基于冲击弹性波的检测方法
冲击弹性波波长大于5倍混凝土中最大骨料(钢筋)直径,可适用于经典弹性波理论;采用等效变形的概念可修正钢筋的影响;


• 弹性模量检测精度验证


• 混凝土抗压强度检测
古老的回弹仪法
仅测试表层5cm内,不适用厚壁混凝土结构;
受骨料硬度、表面干湿影响大;
不适用若龄期、高强混凝土。
看起来美妙的超声回弹综合法
标定试件与实际构件的测试方法不同;
超声波、回弹法本身的缺陷;
过拟合问题;
几无实际应用。

• 基于冲击弹性波的检测方法


• 混凝土抗压强度检测


• 结构弹性模量及强度检测


► 结构缺陷检测:裂缝、内部缺陷、脱空

• 桥梁结构缺陷检测
表观缺陷(裂缝深度)检测;
内部缺陷检测:墩、柱、零号块内部缺陷;预应力孔道灌浆不密实;
(钢管混凝土)脱空检测

• 结构表观缺陷(裂缝深度)检测


• 桥梁内部缺陷检测


• 结构尺寸、缺陷检测


• 结构内部缺陷检测


• 灌浆密实度检测


• 结构内部缺陷检测


• 钢管混凝土脱空检测


► 预应力检测:空悬拉索、埋入锚索、精轧螺纹钢

• 空悬拉索张力检测


• 预应力检测-埋入锚索


• 预应力检测-静轧螺纹钢


四、结语及展望

► 工程结构快速巡检技术、AI技术及检测机器人

• 冲击弹性波桥梁检测展望


• AI技术及检测机器人


《基于冲击弹性波的桥梁无损检测技术体系》
四川升拓检测技术股份有限公司 吴佳晔/教授

注:本内容仅供个人研学交流,版权归原作者所有


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