【52监测网讯】重磅!河北省厅召开全省公路基础设施监测预警工作推进会
8月19日,厅党组书记、厅长宋仁堂主持召开全省公路基础设施监测预警工作推进会。他强调,要以公路安全运行为目标,以高速公路高灾害风险路段为重点,坚持“试点先行、重点监测、逐步推进”,通过科技赋能方式,改善夜间行车条件,稳步提升突发情况早发现、早处置和公路监测预警能力,全面提高我省公路防灾抗灾能力和安全保障水平。 会上,副厅长王谷宣读了《河北省公路基础设施监测预警工作实施方案》,厅党组成员、省公路事业发展中心主任李绪明介绍了《河北省公路基础设施技术性监测预警系统建设技术指南》。厅党组成员、省交通运输综合执法监督局局长郑占生,河北高速集团总经理杨荣博、河北交投集团总经理齐树平出席会议。 宋仁堂指出,要充分认识加强公路基础设施技术性监测的重要意义,深入学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神,认真落实省委、省政府和交通运输部部署要求,高度警醒、高度重视、高度负责,坚持人民至上、生命至上,安全第一、预防为主,狠抓公路基础设施技术性监测,切实将“时时放心不下的责任感”转化为“事事心中有底”的行动力,确保交通运输安全,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。 宋仁堂强调,要扎实推动公路基础设施监测项目实施。一要把好目标任务。依托省级健康监测平台,建立起自下而上的自动化预警、可视化管控、全天候监测的预警体系,确保灾害及时有效预防。发生桥梁垮塌、路面沉陷等紧急情况时,在现场设置的设施设备,切实发挥作用,确保现场及时有效报警。灾害发生后,能够迅速启动应急预案,全面发动各方力量,确保处置及时有效联动。二要把好质量关口。坚持“既顶事管用,又经济实惠”的原则,因桥因隧因坡制宜、充分论证,做到一桥一策、一隧一策、一坡一策,严把设计质量。扎实开展硬件软件的可靠性和耐久性检验,确保设备性能符合设计标准和要求,严控设备质量。相关单位要严格交(竣)工验收,严格施工质量。三要把好工作进度。尽快组织设计单位深入桥隧边坡现场,进行勘察调查、分析研究,抓紧开展前期工作。施工完成后及时组织工程验收,确保完工一个、验收一个,完工一批、投用一批。所有竣工验收的项目必须和省健康监测平台联系起来,实现同步连线运营。四要把好系统运维。各级交通运输主管部门要利用省级监测平台,全面、动态、及时、准确掌握辖区内公路桥梁隧道边坡状况,指导各管养单位建立健全辖区内桥隧边坡系统日常养护管理应用评估机制,构建上下贯通、左右协调的结构监测体系。要加强运营管理,及时对公路基础设施状况超前预警,坚决防止发生次生灾害。要加强系统维护,通过日常自检、定期维护、应急维护、故障维护,确保系统始终处于良好运行状态。 宋仁堂要求,要切实强化组织保障。一要加强组织领导。各级各单位要聚焦明确的时间节点任务,抽调精干力量,组建工作专班,集中精力时间、集中人力物力,扎实推动公路基础设施技术性监测各项工作有序实施,确保高标准、高质量完成既定任务。二要压实各方责任。建立健全项目库管理、资金保障、技术支持、项目全过程管理、行业监督指导等工作机制。三要强化资金保障。普通干线公路要将系统建设资金列入年度养护工程计划,高速公路要积极拓宽资金渠道、提前预留相关资金,在建公路项目要把系统建设相关经费纳入工程概预算,做到同步设计、同步施工、同步投入使用。 (文章源自河北交通微信公众号,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 ![]() |
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