【52监测网讯】交通运输部规范公路交通阻断事件报送机制
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近日，交通运输部修订印发《公路交通阻断信息报送制度》（简称《报送制度》），进一步规范公路交通阻断事件报送工作，提升阻断事件报送的及时性、准确性，提升路网管理和应急保障能力。 《报送制度》对阻断事件的性质、级别和引发原因等进行了分类。其中，事件按性质分为阻塞事件、中断事件，事件级别按严重程度分为重大事件、一般事件，事件按引发原因分为计划性事件、突发性事件与临时性事件。 《报送制度》要求，按照“首报要快、续报要准、终报要全、调度要实”的工作原则，开展阻断事件报送与路网运行调度会商工作，确保第一时间报送重大事件，严禁迟报、漏报、瞒报阻断事件等情况发生。 《报送制度》明确了公路交通阻断信息报送的工作职责、采集与监测要求、报送与发布要求、系统建设与管理要求、日常监管要求等，要求各级按照工作职责，做好阻断事件信息采集、汇总、报送、共享、发布等具体工作；强化24小时值班值守与主动监测，做好公路视频监测设施的建设和运维管理，提升阻断事件自动感知与智能分析能力，逐步实现自动化采集阻断事件信息；充分利用新技术，优化完善路网平台（含移动端）的功能与性能，提升阻断事件报送的信息化、智能化水平。 （文章源自中国交通新闻网，本文由交通运输部上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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