在最近的两次桥梁检查中 - 一次在明尼阿波利斯的石拱桥，另一次在俄亥俄州与肯塔基州边界的丹尼尔卡特比尔德桥 - 英特尔与运输官员合作，使用无人机捕捉每个结构的详细高分辨率图像。

英特尔无人机集团总经理Anil Nanduri表示：“它正在收集一系列图像，而第二部分实际上是将这些图像拼接起来，以收集和重新创建你所谓的数字双胞胎。”“想象一下，你有一座河上的桥梁，但是你有一个精确的复制品 - 你可以在计算机屏幕上放大最精细的细节，包括亚厘米级的细节。”

目前的检查通常使用笔和纸进行，因此数据难以共享。无人机的数据对于一组人来说更容易分析，并且可以随着时间的推移进行跟踪。随着越来越多的数据被收集，AI和机器学习可以开始自动突出裂缝，腐蚀或其他缺陷。

Nanduri说，虽然人工检查可能需要数周时间，并且可能会迫使交通车道关闭，但无人机可以在几天内覆盖一座桥梁。在石拱桥的情况下，这种转变可以为纳税人节省大约160,000美元的10年检查费用。尽管有这些优点，但在技术扩大之前可能还需要一些时间。美国联邦航空局仍在制定有关无人驾驶飞机的规定，现在飞行无人机需要经验。随着技术的进步，无人机将变得更加简单。还需要开发软件，可以快速浏览无人机可以收集的数千张图像。“我的团队的重点是通过利用自动化使其尽可能简单，”Nanduri说。