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桥梁界诺奖——“乔治·理查德森奖”揭晓 深中通道伶仃洋大桥获殊荣 ...

2024-4-12 09:03
原作者: 深圳商报 来自: 深圳商报 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】桥梁界诺奖——“乔治·理查德森奖”揭晓 深中通道伶仃洋大桥获殊荣

记者4月11日从深中通道管理中心获悉,2024年国际桥梁大会授予深中通道伶仃洋大桥“乔治·理查德森奖”,深中通道伶仃洋大桥成为本届我国唯一一个、广东省内首个获此殊荣的桥梁工程项目,同时也是奖项设置以来我国第十个获此殊荣的项目。

国际桥梁大会(简称IBC)是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议,在世界桥梁界具有广泛的影响力,大会奖项设立于1988年,是桥梁界最负盛名的奖项,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。而“乔治·理查德森奖”,是国际桥协设立最早、影响最大的奖,侧重于设计、施工、研究、教育等方面的杰出成就,颁发给近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。

国际桥梁大会认为,深中通道项目始终遵循以人为本、人与自然和谐、节能减排、让公众满意的可持续发展理念,设计力求简洁及韵律感,采用全线一体化的晶体切面设计元素,并在抗风技术、钢桥面U肋焊接接头、高强耐久主缆、离岸锚碇建造、索塔工业化建造等方面取得了多项创新。从前期设计到技术创新,项目全过程始终推行标准化、工厂化及智能化建造理念,确保内在质量优和外在品质美,有力推动了世界悬索桥技术的发展。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分,也是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,全长约24公里,集桥、岛、隧、海底互通于一体。项目控制性工程伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥,主塔高270米,相当于90层楼高,通航净空高度为76.5米。

(文章源自深圳商报本文由深圳商报上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删)
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