【52监测网讯】广州被撞沥心沙大桥两年前曾进行防撞能力加固提升，经多次延期至今尚未完工
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据广州海事消息，2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂，事故原因和伤亡情况正在调查核实。 相关部门第一时间赶赴现场全力开展应急救援工作。沥心沙大桥航段和路面已实行临时交通管制，请过往船舶车辆注意绕行。 事故后续情况将及时通报。
22日上午9时多，万顷沙镇镇政府值班人员告诉潇湘晨报（报料微信：xxcbbaoliao）记者，当日早上6时多接到来自区应急办的电话得知此事，随后相关领导均赶至现场处理，目前仍未有相关数据返回。
潇湘晨报记者另注意到，2021年10月，广东省交通运输厅曾发布“关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）航道通航条件影响评价的审核意见”，其中提到，沥心沙大桥（洪奇沥第二大桥）位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处跨越洪奇沥水道，工程拟对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施。
据2022年发布的相关通航水域水上水下施工作业许可证，该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司负责进行，有效期限自2022年2月1日至2022年8月31日。 后工程两次延期。2023年9月4日，广东省交通运输厅同意该项目施工延期作业申请，延期作业有效期限至2024年8月31日。 2月22日，潇湘晨报记者致电该项目2022年现场负责人蔡先生，其表示该项目确实还在施工，曾因涉及燃气管道停止施工。潇湘晨报记者另致电湖南常德路桥建设集团有限公司，其表示需联系经营部。记者多次致电经营部，截至发稿前暂未获回复。 潇湘晨报记者 吴陈幸子｜来源：潇湘晨报 （文章源自潇湘晨报，本文由新浪新闻综合上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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