【52监测网讯】11月21日，广西壮族自治区桂江马江段江面上，随着钻机船和挖泥船启动发出阵阵轰鸣，桂江航道工程正式开工建设。
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11月21日，广西壮族自治区桂江马江段江面上，随着钻机船和挖泥船启动发出阵阵轰鸣，桂江航道工程正式开工建设。 该项目起于桂林市平乐县恭城河口，终至梧州市莲花大桥，全长211公里，按内河三级航道标准建设，建成后可通航1000吨级船舶，通航保证率达95％以上。主要工程包括疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、航标工程、缆线改造工程及支持保障系统工程等，概算总投资16.9亿元，建设工期36个月。 据悉，桂江航道是广西构建“一主六干五线”内河航道主骨架的“六干”之一，是广西“十四五”内河水运重大项目。工程建成后，将完善桂林—贺州—梧州水运交通网络，有效缓解湘桂水路交通瓶颈问题，对促进我国西部内陆腹地经济发展，进一步发挥广西紧邻粤港澳大湾区的独特优势，推动地方经济高质量发展具有重要意义。 广西壮族自治区港航发展中心桂江航道工程建设指挥部指挥长林喜荣表示，各参建单位将勇担重任、精心组织、科学施工，努力把工程建设成为绿色、安全、优质、廉洁的内河航道建设示范性工程。 （文章源自中国交通新闻网，本文由交通运输部上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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