近日，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机（TBM，Tunnel Boring Machine）——“月城凉山号”TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导洞——乐西高速公路关键控制性工程 ...
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近日，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机（TBM，Tunnel Boring Machine）——“月城凉山号”TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导洞——乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车奠定坚实基础。乐西高速是首条深入大小凉山腹地和彝族聚居区的高速公路，全长152公里，投资335亿，桥隧比达81.78%。建成通车后，将结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速的历史，成为省内重要的乡村振兴通道和生态旅游通道，对三州地区进一步完善路网功能，提升路网综合服务水平起到积极作用。
“月城凉山号”TBM被誉为“硬岩掘进机之王”，于2020年10月在大凉山1号隧道正式开始掘进，历时36个月。首创国内高速公路TBM日掘进49.12米，月掘进723.82米，6个月连续掘进3680米、12个月连续掘进6387米、18个月连续掘进8825米等多项全国纪录，提前6个月掘进至合同分界点，提前2个月实现平导贯通。大凉山1号隧道采用TBM施工平导的成功应用较传统钻爆法施工缩短工期至少3年以上，不仅填补了国内同类型高速公路施工的技术空白，还将彻底改变国内公路隧道建设行业几十年来“以人力为主”、“小米+步枪”的传统钻爆法施工方式，有效减少洞内施工人员，开启了隧道全机械化施工的新篇章，对我国公路隧道智能建造具有里程碑意义。 近年来，蜀道集团积极助力凉山州打破交通壁垒，先后承担雅西、泸黄、德会、西香、新成昆铁路等重大交通工程的投资建设，2020年6月，为全国最后一个不通公路的建制村——凉山州阿布洛哈村打通通村公路。截至目前，蜀道集团已在凉山州参与投资建设交通重大项目14个，累计投建高速公路、铁路总里程超1700公里，投资总额超3000亿元，为凉山州巩固脱贫攻坚成果，推进民族地区实现共同富裕作出国企贡献。 |
2019-12-05
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