【52监测网讯】总投资191亿元！安徽多条公路公开招标
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经安徽省安庆市人民政府同意，G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、省道228线安庆至枞阳改建工程、省道465线罗湖大桥及接线工程宜秀区段特许经营项目包采用特许经营模式实施，项目实施机构为安庆市交通运输局。项目推荐方案估算总投资为1915381万元。项目工程界面划分、建设规模及投资估算金额最终以政府核准的为准。项目工程可行性研究报告已经编制完成，特许经营实施方案已由安庆市人民政府常务会审议通过。项目已具备招标条件，现对项目的投资人进行公开招标。 G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段 项目起于安庆市大观区海口镇，途经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇、太慈镇，终点位于太慈镇照直村附近，设置望江枢纽接G35济广高速，路线全长约41.8公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资619000万元。G4231南京至九江高速公路望江至宿松段项目位于安庆市望江县、宿松县境内，起于望江县太慈镇照直村，设置望江枢纽互通（互通计入安望段）与G35济广高速衔接，向西南上跨现状省道246线、华阳河，在杨湾镇北侧设置杨湾互通与国道347线衔接，跨越杨湾河后沿国道347线西侧布线至复兴镇王营村，跨越国道347线后沿国道347线东侧布线至复兴镇，在复兴镇北侧设置复兴互通与国道347线衔接，向西布线设置复兴服务区，路线跨越国道347线后折向南布线跨越坝头港河和省道248线后与宿彭高速交叉设置洲头枢纽互通，终点位于南九高速与宿彭大桥交叉，路线里程约53.3公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资805086万元。 S99安庆至九江高速公路宿松支线 项目位于安庆市宿松县境内，起于南九高速与宿彭大桥交叉，顺接南京至九江高速公路望江至宿松段终点，向西南布线于汇口镇张月村设置汇口互通接现状国道347线，沿国道347线北侧布线至终点皖鄂界处，路线里程约17.6公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资269846万元。 省道228线安庆至枞阳改建工程 项目分公路段、长河特大桥段两段。公路段按一级公路兼顾城市道路标准建设，主路设双向八车道，两侧设辅路，路线全长约10.7公里。长河特大桥段按双向四车道一级公路特大桥标准建设，为宜秀、枞阳界河桥；路线全长约4.4公里，其中安庆境内约1.7公里。项目估算总投资190566万元。 项目连接桐城、宜秀，北起于已建成的罗湖大桥，终点位于罗岭镇南侧凤溪村。双向两车道二级公路标准，路线全长约8.1公里。项目估算总投资30883万元。 （文章源自安庆市公共资源交易中心网站，本文由中国公路网上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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