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上海示范区线新进展!国内市域铁路最大跨度钢混连续梁桥正式进入建设阶段 ...

2023-9-13 09:36
原作者: 上海发展改革 来自: 上海发布 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】示范区线有新进展!国内市域铁路最大跨度钢混连续梁桥正式进入建设阶段

9月11日,上海示范区线4标迎来建设新进展。经过20多个小时的连续奋战后,拦路港大桥首根桩基顺利完成灌注,标志着国内市域铁路最大跨度钢混连续梁桥——上海示范区线拦路港大桥进入实质性建设阶段


上海示范区线拦路港大桥位于上海市青浦区,设计主跨为200米的连续混合梁,横跨拦路港三级航道,为满足航运需求,项目施工过程中尽可能避开深水区进行基础作业,降低施工安全风险。


此次施工的首桩为拦路港大桥158墩6号桩基,桩长107米、桩径1.8米,桩基直径大、钻孔深度深,同时施工过程中还要穿越十多种地质层,钻进难度大。在上海申铁的统筹协调和提前部署下,项目团队决定采用气举反循环成孔施工工艺进行作业,与常规钻进技术相比,该工艺具有钻进速度快、成孔质量好、清孔效果好、孔底沉渣少等优点。更重要的是,在施工过程中不涉及泥浆外排,有效保护了周边水环境不受污染。


根据专项规划批复,示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域铁路网的重要组成部分。


资料:上海申铁投资有限公司

(文章源自上海发展改革,本文由上海发布上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删)
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