贵州省荔波至榕江高速公路牛长河特大桥健康监测系统设计及建设项目招标公告 ...

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贵州省荔波至榕江高速公路牛长河特大桥健康监测系统设计及建设项目招标公告 ...

2023-8-7 09:54

原作者: 贵州省交通运输厅来自: 贵州省交通运输厅收藏分享邀请

【52监测网讯】贵州省荔波至榕江高速公路牛长河特大桥健康监测系统设计及建设项目招标公告

标讯类别：国内招标

资金来源：其他

1．招标条件

贵州省荔波至榕江高速公路牛长河特大桥健康监测系统设计及建设项目（以下简称“本项目”）已由贵州中交荔榕高速公路有限公司[总经理办公会议纪要（第3期)]批准，招标人为贵州中交荔榕高速公路有限公司，招标代理机构为贵州富通工程咨询有限公司，资金来源为来自通行费，出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 项目名称：贵州省荔波至榕江高速公路牛长河特大桥健康监测系统设计及建设项目。

2.1.2 建设地点：贵州省荔波至榕江高速公路所在地。

2.1.3 项目类别：公路交通工程；结构类型：连续刚构桥。

2.1.4 资金来源：通行费。

2.1.5 项目规模：牛长河特大桥是荔波至榕江高速公路的控制性工程，建成通车时间为2018年12 月。牛长河特大桥为连续刚构桥，左幅跨径布置（27+55×40）m+（96.8+180+96.8）m+33.5m，共16联，桥长2641.1m；右幅跨径布置（55×40）m+（96.8+180+96.8）m+（2×33.5）m，共16 联，桥长2647.6m。

主要技术标准：

（1）设计荷载：公路-I级；

（2）桥面宽度：单幅宽度设计：11.25m=0.5m（护栏）+11.25m（净宽）+0.5m（护栏）；

（3）车道数：双向四车道；

（4）设计时速：80 公里/小时；

（5）抗震设防标准：地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，桥区地震基本烈度为6 度，桥梁抗震设防为7 级；

（6）设计洪水频率：1/100，本桥不受最高洪水位控制因素影响。

2.1.6 建设及运维服务期限：监测系统建设期为6个月，桥梁健康监测服务期为5年。

2.2 招标范围：

本次桥梁健康监测系统采用“建设-运维-服务模式”服务采购模式对桥梁健康监测系统进行建设和运营。按照“1+5”的建设模式，由服务单位承担项目的实施(含设计、安装、调试、试运行)及系统交工验收后5年的运维服务工作。

2.2.1 工作内容：

根据招标人要求完成全部工作，牛长河特大桥健康监测系统设计工作内容包括：设计方案的编制、结构分析计算；实施工作内容包括：桥梁监测系统软件的开发（包括但不限于用户界面及监测软件、数据库管理系统软件等）、施工方案编制、设备选型及采购、现场安装、调试、系统集成、维护、培训及保修、维修等全部工作内容；监测工作内容包括：自动化数据采集监测、数据的整理与分析，结构预警及安全状态评估。

2.2.2 标段划分：1个标段。

3．投标人资格要求

3.1 投标人资格要求：

3.1.1 投标人具备独立法人资格，具备工商行政管理部门合法的有效企业法人营业执照或者合法有效的事业单位法人证书；

3.1.2 同时具有工程设计公路行业（特大桥梁）专业甲级及以上资质、交通运输部核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质以及有效的计量认证证书（CMA）。

3.1.3 项目负责人资格要求：具备工程师及以上职称，持有交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测工程师资格证书(含桥梁专业)，5年以上桥梁专业工作经验。

3.1.4 在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单(提供网页截图加盖投标人单位章)。

3.1.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单(提供网页截图加盖投标人单位章)。

3.1.6 投标人信用评价等级的最终引用按贵州省交通运输厅关于印发《贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)》的通知(黔交建设[2016]279 号文件)和《关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》(黔交建设[2016]291 号文件) 、交通运输部关于印发《公路水运工程试验检测信用评价办法》(交安监发[2018]78 号文件)、《贵州省公路水运工程工地试验检测项目部管理细则》(黔交质[2015]111 号文件) 中有关规定执行，按以下顺序引用(排序在前的优先) ：(1) 贵州省交通运输厅最新信用评价等级；（2）交通运输部最新信用评价等级；(3)从业单位注册地交通运输厅(局、委)的最新信用评价等级。

设计单位的信用评价：贵州省交通运输厅最新信用评价等级优先引用“省交通运输厅关于贵州省2022年度高速公路设计、施工企业信用评价结果的公示”中的“设计-主体工程”企业信用等级；无“设计-主体工程”企业信用等级的，引用“省交通运输厅关于贵州省2022年度高速公路设计、施工企业信用评价结果的公示”中的“设计-综合”企业信用等级。

无上述3种信用评价等级时，没有发现不良信用记录的，按A级对待；有一般不良记录的，按B级对待；仅有1次达到直接定为D级不良记录的，或仅有2次达到直接定为C级不良记录的，按C级对待；发生直接定为D级不良记录超过1次的，或直接定为C级不良记录超过2次的，或直接定为D、C级不良记录合计2次的，按D级对待。(投标人可在部、省交通运输主管部门官网查询本单位的信用评价)

按上述规定确定的信用等级评价为C级及以上的企业，均可参加本次招标项目的投标，本次招标项目不接受信用等级评价为D级的企业投标。

3.2 本次招标接受联合体投标

联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员（含牵头人）数量不得超过2家，联合体牵头人应具有交通运输部核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质以及有效的计量认证证书（CMA）。联合体成员应具有工程设计公路行业（特大桥梁）专业甲级及以上资质。（2）联合体各成员不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标，否则相关投标均将被否决。（3）联合体各成员必须按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和成员的权利义务。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2023-8-1 00:00至2023-8-7 23:59，登录全国公共资源交易平台（贵州省）网上获取（交易中心网址：ggzy.guizhou.gov.cn）下载电子招标文件。首次进入贵州省公共资源交易中心的投标人，需先到贵州省公共资源交易中心办理入场登记和 CA 证书，然后才能在网上报名。投标人应随时关注贵州省公共资源交易云网站发出的补遗书等通知，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自行承担。

4.2 招标文件每套售价0元，售后不退。

5．投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间为2023年8月21日09时30分，投标人应在截止时间前通过全国公共资源交易平台(贵州省•省中心)(http://ggzy.guizhou.gov.cn/)(电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。

5.2 本项目为电子招标现场开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完整地将加密电子投标文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上传到全国公共资源交易平台(贵州省)(网址：ggzy.guizhou.gov.cn)，投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵州省公共资源交易平台不再接收投标文件。现场开标需携带CA锁(必须是生成投标文件时使用的CA锁)进行现场解密。

5.3 逾期送达的投标文件，招标人将予以拒收。

5.4 投标人应随时关注贵州省公共资源交易中心网站发出的文件澄清与更正等通知内容，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自己承担。

6．发布公告的媒介

本次招标公告在《贵州省公共资源交易云（全国公共资源交易平台（贵州省）·贵州省公共资源交易公共服务平台》《贵州省招标投标公共服务平台》《贵州省交通运输厅网站》《贵州省交通运输综合行政执法监督局网站》上发布。

7．其他

7.1 投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书(包括不接受招标人对异议答复的申诉书)应符合下列要求：

7.1.1投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门；

7.1.2投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者，或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系；

7.1.3投诉事项具体，并提供有效线索，可以查证；

7.1.4投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式；以法人名义投诉的，投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章(原件)，由代理人办理投诉事务的，应同时提交授权委托书及其公证书(授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项)；

7.1.5投诉相关材料来源合法；

7.1.6有具体的请求及主张。