【52监测网讯】按下“加速键”，四川6条在建铁路干线完成投资96.3亿元
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西南铁路现代化步伐进一步加快。 加快构建现代化交通基础设施体系，四川铁路重点建设项目按下“加速键”。6月13日，川观新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年1至5月份，川渝黔10条在建铁路干线完成固定资产投资220.5亿元，其中四川省境内在建川青铁路、成宜高铁、成达万高铁、成渝中线、渝昆高铁、西渝高铁等6条铁路干线，完成投资96.3亿元、比上年同期增长7.4%。 在南充市嘉陵区大通镇龙孔沟村，短短200米就有两个隧道口，施工人员从这进洞，分别往寨子山隧道的成都方向和大峨山隧道的达州方向掘进，其中，里程较短的大峨山隧道预计本月底就可贯通。 “我们承建的成达万土建7标有66个工点，现在有56个点位同时施工，工点开工率达85%。”中铁十二局成达万高铁指挥部总工程师杨华说，去年9月底成达万全面开工后，项目人员“跑步”进场，目前，日均投入各类机械设备300余台（套）、2000余人奋战一线，全力推进建设，今年已完成投资超3亿元。
成达万高铁成营段最长隧道——全长3086米的黄家山隧道 图源：成达万高铁公司 成达万高铁成营段最长隧道——全长3086米的黄家山隧道，现已进洞243米，为全线标准化示范工点。成达万高铁公司供图 在川青铁路成黄段建设现场，这几天，中铁八局200余名施工人员驻扎一线，“两班倒”24小时作业，全力确保轨道精捣及路容整理施工，兑现全线“轨通”目标。目前，青白江至镇江关段已完成轨道精调精捣工程量的80%。 这段时间，每到夜晚，成都东站达成场灯火通明，成宜高铁的成都东站站改及铺轨工程施工正加快推进。中铁十四局成宜高铁指挥部总工程师牟君华介绍，成宜高铁引入起点站工程建设，已进入成宜高铁开通前的最后冲刺阶段，桥梁、路基、隧道、铺轨工程及其他附属工程完成占比已达标段总投资97.4%。
成达万高铁遂宁涪江特大桥部分桥墩已完工 图源：成达万高铁公司 “今年，四川境内的川青铁路成黄段、成宜高铁将建成通车。”中国铁路成都局相关负责人说，此外，成渝中线、渝昆高铁、成达万高铁、成都站改造、西渝高铁等项目重难点工程的工期将得到有效管控，成都铁路枢纽天府至朝阳湖段等重点项目要实现有序推进。 据介绍，随着成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道等一批重大战略的铁路项目落地实施，西南铁路现代化步伐进一步加快。预计“十四五”期间，中国铁路成都局管内将建成20余个项目，新增铁路营业里程超过2700公里、其中新增高铁营业里程约1800公里，管内铁路营业里程将超过1.35万公里，川渝黔铁路网结构将进一步完善。 （文章源自川观新闻，本文由界面四川上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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