【52监测网讯】初步调查报告显示，桥上一侧主钢缆断裂，49股钢索中，22股在断桥事故发生前就已经腐蚀严重，相关责任方既没有检查也未更换钢索。
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印度古吉拉特邦政府的一个调查小组2月20日说，去年10月造成100多人落水遇难的断桥事故应归咎于修缮维护不当和桥梁负荷过重。 该小组所做的初步调查报告显示，桥上一侧主钢缆断裂，49股钢索中，22股在断桥事故发生前就已经腐蚀严重，相关责任方既没有检查也未更换钢索。 报告发现，这座有140多年历史的拉索桥在重新开放前，没有进行结构和荷载测试。这座年久失修的桥梁去年维修过数月，在悲剧发生前几天才重新开放。 报告说，修缮桥梁的奥雷瓦集团把工程外包给一个不称职的企业，后者施工时没有咨询专业技术人员。 调查人员发现该企业一系列偷工减料的事例，例如把新挂钩和旧挂钩焊接到一起，把桥面上的木板换成铝片。 报告说：“如果桥面上是一片一片的木板，而非整片铝制品，由于木头的延展性，（事故的严重程度会降低），死亡人数可能没那么多。” 2022年10月30日晚，古吉拉特邦莫比地区默丘河上一座拉索桥挤满庆祝传统节日“排灯节”的民众，桥梁突然断裂，数百人落水，至少135人死亡、上百人受伤。 现场监控画面显示，事发前一些人站在桥中间，两手搭着两边扶索，来回晃荡。据印度媒体报道，事发时桥上有至少400人，桥面负荷远超设计承载能力。 莫比地区时任最高行政官员去年11月被停职。奥雷瓦集团负责人今年1月被捕。此前已有9名嫌疑人被捕，包括桥梁修缮承包商，桥梁管理人员、售票员和保安。 相关新闻：印度总理莫迪下令彻查断桥事故 印度总理纳伦德拉·莫迪当地时间11月1日前往两天前在西部古吉拉特邦发生的桥梁断裂事故现场，下令彻查此事。 据德新社报道，莫迪当天还视察了当地一座收治伤员的医院。 位于古吉拉特邦莫比地区默丘河上的一座拉索桥10月30日晚断裂，大量人员落水。警方1日说，至少135人身亡，其中不少儿童。 多名目击者和幸存者1日向路透社记者讲述了桥梁断裂前的最后一刻。 他们说，桥梁两端各部署一名保安，人们需要购票上桥。这座建于19世纪的桥梁长约233米，最近刚刚结束修缮，几天前恢复开放。 目击者听到，保安拼命吹口哨，试图阻挡人群涌上这座旧桥。建筑工人潘卡杰·库马尔当时站在河边，听到保安喊“大家听好，不要晃桥，不要聚集，不要停留”，但人们不听。 另一名目击者阿贾伊·库马尔说：“接着这座桥就在我们眼前坠落。” 现场监控画面显示，一些人站在桥中间，两手搭着两边扶索，来回晃荡。《印度快报》援引负责修缮桥梁的奥雷瓦集团发言人的话报道，桥梁断裂的原因是，太多人聚集在桥梁中段晃动。 不过，负责调查此事的当地警方官员阿肖克·亚达夫说，事故原因是现场人流引导和管理不力。 多家印度媒体报道，事发时桥上有至少400人，桥面负荷超过了设计承载能力，这也可能是事故原因之一。 警方已经对负责桥梁维护和管理的机构立案调查，逮捕9名嫌疑人。 （文章源自央视新闻客户端，本文由央视新闻客户端上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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