【52监测网讯】重大进展！甬台温高速改扩建工程温州段3个项目初步设计通过交通运输部评审
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1月13日至1月14日，交通运输部在我（温州）市组织召开甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾岭隧道段，温州湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段，温州北白象至南白象段初步设计评审会。 代部审查单位围绕初步设计路线方案、隧道、桥梁、路基路面、互通立交等设计内容和重点工程进行详细评审。经过现场踏勘及充分沟通、讨论，审查单位一致认为初步设计文件资料基本齐全，满足交通运输部关于初步设计的深度要求，同意在进一步优化完善相关资料后上报交通运输部审批。
甬台温高速温州大桥 陈治治 摄 甬台温高速公路是国家南北向主干道沈阳至海口高速公路（G15）的重要组成部分，是贯穿我省东部地区的交通大动脉和经济纽带，在国家和区域路网中居重要地位；甬台温高速改扩建工程是我省高水平交通强省建设的重大项目工程，项目的实施，可提高国家高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力，对于发挥国家综合运输大通道功能作用，增强浙南沿海港口集疏运能力，促进区域经济社会发展，推进长三角一体化高质量发展等均具有重要意义。 甬台温高速改扩建工程（温州段） 项目简介 甬台温高速改扩建工程（温州段）分湖雾岭隧道段，湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段，温州北白象至南白象段，温州南白象至浙闽界段等实施。此次通过初步设计审查的是： 一、湖雾岭隧道段
项目起点位于台温交界处的大溪岭—湖雾岭隧道洞中，顺接拟扩建的G15沈海高速台州段，路线总体呈南北走向，全线位于乐清境内，终于乐清湖雾镇海头村北侧，顺接拟扩建的G15沈海高速湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段。湖雾岭隧道段项目路线全长约4.4公里，其中，约3公里采用双侧分离新建三车道方案，其余路段采用两侧拼宽的双向八车道高速公路方案。设计速度为100公里/小时。项目投资估算11.0亿元。项目已完成项目核准。 二、湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段
湖雾镇至南塘枢纽段起于乐清市湖雾镇海头村北侧，经雁荡镇、清江镇，止于南塘枢纽互通，顺接南塘枢纽至乐清枢纽段；乐清枢纽至北白象段起于乐清枢纽北侧，顺接南塘枢纽至乐清枢纽段，经柳市镇，止于北白象枢纽互通，全长约43.9公里（柳市互通主线段约1.1公里不在本项目建设）。雁荡山和雁荡南隧道段、北白象枢纽至大桥北互通段约10公里推荐采用两侧分离新建三车道方案，其余路段采用两侧拼宽为主，局部路段单侧拼宽或分离新建的双向八车道高速公路方案，设计速度100公里/小时。项目投资估算123.2亿元。项目已完成工可部审，交通运输部已出具资金安排意见。 三、温州北白象至南白象段
路线全长约14.73公里，起于乐清市北白象镇甬台温高速公路大桥北互通处，接甬台温高速公路改扩建工程温州乐清枢纽至北白象段，沿线经乐清市、永嘉县、鹿城区、龙湾区和瓯海区5个县（市、区），终于瓯海区茶山街道甬台温高速公路南白象枢纽北侧，接甬台温高速公路改扩建工程温州南白象至浙闽界段。
该项目总体采用双向八车道高速公路标准，局部采用两侧分离新建三车道方案，与既有高速形成“3+2+2+3”的十车道断面，计划建设工期48个月。项目估算总投资65.9亿元。项目已完成项目核准，项目先行用地已获批，温州大桥栈桥2022年11月已先行开工。 下阶段，温州将全力冲刺，加快推进初步设计、施工图设计批复及各项前期工作，争取早日实现开工建设目标，努力打造“十四五”浙江省高速公路改扩建样板工程，为推动高质量发展、打造高能级城市、促进高水平共富提供有力支撑。 来源：温州发布 资料：市交通运输局 编辑/一审：屠韦 二审：潘捷 （文章源自温州发布，本文由温州发布上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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