【52监测网讯】近日，由中铁上海工程局承建的杭温铁路站前3标项目小岭隧道、磐安隧道先后贯通，标志着该项目一分部13.597公里线路全部连通。
|
近日，由中铁上海工程局承建的杭温铁路站前3标项目小岭隧道、磐安隧道先后贯通，标志着该项目一分部13.597公里线路全部连通。
杭温铁路站前3标项目一分部施工任务以长大隧道为主，屋楼隧道、仰头隧道、小岭隧道和磐安隧道进口等4座隧道长度共计12.13公里，占全部施工里程的89.2%。本次贯通的小岭隧道长度5984米，最大埋深约380米；磐安隧道进口至斜井长度3800米，浅埋段长达530米。
由于隧道施工区域山体地势陡峭，穿越多条断层带及节理密集带、杂填土区和民房，且下穿地方道路，为施工带来极大挑战。为确保安全优质推进工程建设，项目部积极落实铁路施工红线管理要求，按照“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的隧道施工12字方针，严格把控开挖步距，重点针对磐安隧道进口下穿3条地方道路及杂填土区、民房的530米浅埋段进行超前地质预报，结合洞内监控量测数据，实时反馈洞内围岩位移情况，采取超前支护手段，强化隧道开挖安全保障。
项目部先后开展作业人员安全教育培训230期，覆盖2990人次，且每个作业循环均提前进行安全技术交底。在作业过程中，项目领导班子坚持履行带班作业制度，及时进行现场纠偏，以确保施工全过程安全质量全面受控。为提高施工效率，项目部投入自行式液压栈桥、自动化挂布台车、智能衬砌台车等新型工装31台套，并充分探索应用“光面爆破”技术，使隧道掌子面线性超挖明显降低，平均超挖量控制在12厘米，大幅减少了混凝土及火工品使用量，且二衬施工每月节约60小时，开挖进尺增加20米，降低成本近3000万元，为项目如期实现2023年春节前隧道全部贯通目标打下坚实基础。
在抓好施工现场的同时，项目部不断总结管理经验，积极展示管理成果，先后承办全线“水土保持现场推进会”、“隧道施工管理现场观摩会”等大型会议，连续2年被五公司评为“先进集体”，小岭隧道进口工点被杭温铁路建设指挥部评为“示范工点”。
作为浙江省构建“1小时交通圈”的支撑性项目，杭温铁路建成后，将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，形成杭州经金华至温州最为便捷的快速客运通道，对金华东阳横店、磐安、浦江拥抱高铁时代，加速旅游资源开发，促进社会经济发展等具有重要意义。（中铁上海局） （文章源自中国基建报，本文由中国基建报上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
2019-12-05
2021-07-07
2021-06-29
2021-09-06
2021-09-07
Powered by Discuz! X3.2@ 2001-2013 Comsenz Inc. 京ICP备16000992号-2 
京公网安备 11010802022300号
请发表评论