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地铁7号线东延最长区间隧道实现双线贯通,预计明年底通车! ...

2018-10-9 09:32
原作者: 通州小兵 来自: 百家号 收藏 分享 邀请

地铁7号线东延又有新进展来!据悉,10月1日凌晨1点,北京地铁7号线东延工程豆各庄站至黑庄户车站区间(左线)盾构机刀盘破洞而出。此前该区间右线已于8月26日实现洞通,至此,地铁7号线东延工程最长区间隧道双线全面 ...

地铁7号线东延又有新进展来!


据悉,10月1日凌晨1点,北京地铁7号线东延工程豆各庄站至黑庄户车站区间(左线)盾构机刀盘破洞而出。此前该区间右线已于8月26日实现洞通,至此,地铁7号线东延工程最长区间隧道双线全面洞通,为完成2018年线路铺轨节点及7号线东延线2019年底开通运营节点目标打下了坚实基础。



豆黑区间长2.3公里,区间设置2座联络通道和1座风井兼联络通道兼废水泵房。区间盾构机从黑庄户站始发,沿规划郎辛庄北路(现状万通路)向西,成功下穿匠心之轮国际少儿网球中心及临街平房群等多处一级风险源,顺利抵达豆各庄站。与此同时,7号线东延02标段在施的另外4台盾构机正在平稳掘进,预计在2018年底三个区间将全部实现贯通。


7号线东延02标包含3站3区间,总长达7.5千米,占全线的44%,是7号线东延工程中里程最长的标段。面对战线长、体量大,施工范围横跨北京市朝阳、通州两个行政区的错综复杂环境。地铁7号线东延02标项目部在国庆到来之际完成了全线最长区间隧道豆黑区间的双线洞通。



7号线东延工程


北京地铁7号线二期(东延)工程敷设于朝阳、通州两个城区,是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。



自既有 7 号线终点焦化厂站站后,以地下线形式沿规划焦化厂中路下穿东五环后在朝丰家园西侧转向北,至万通路后再向东;之后沿万通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后进入通州区;



通州段线路主要沿万盛南街、群芳南街及六环内辅路敷设,最后在环球影城的城市大道设置终点站。


据介绍,线路从焦化厂站站后折返线至终点全长16.6km,全为地下线,全线共设车站9座,平均站间距1.86km,其中换乘站两座分别与城际铁路联络线及八通线南延线在施园站换乘,与八通线南延线在环球影城站换乘。在六环内,群芳南街南侧设置车辆基地一座。


据报道,本线主要服务于环球影城项目,构筑环球影城与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系;轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸,构建中心城与通州新城南部地区联系走廊,缓解既有八通线压力;带动沿线功能区发展建设(垡头核心区、通州文化旅游区)。



据负责人介绍:

7号线东延线预计于2019年9月底开通试运营。

7号线贯通后,线路全长40.3km,全部为地下线,全线共设车站30座,平均站间距1.34km。


(本文由百家号作者通州小兵上传并发布,本文若有侵权,请联系我,立刻删去)

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