全国高速“一张网”时代开启之际，如何突破通信传输带宽瓶颈这个“坎”，解决调看速度慢、单点故障影响面大等问题，是摆在传统的离线式、层层汇聚式管理与服务架构下技术革新面前的关键问题。以问题为导向，江苏交控实施数字驱动战略，加快产业提速变革、管理提质增效、服务提档升级，研发“江苏高速大脑”，是在“云网边端”新基建底座、“六朵云”数字化品牌基础上的又一次升级突破。

今年7月，“江苏高速大脑”项目入选了省工信厅“2022年江苏省大数据产业发展试点示范项目”。该项目通过5G、物联网、云计算、大数据、人工智能、数字孪生等技术，与高速公路营运、养护、内控、“交通+”等业务深度融合，全面深化高速公路信息资源的共享和利用开发，依托可靠的传输神经（云网融合网络），逐步培育形成完备的感觉神经（数据中枢）、敏捷智能的运动神经（营运、养护、内控、“交通+”等业务中枢）、全局统筹的综合治理中心以及高质量的数字服务中心，从而实现高速公路管理和运营管理与服务的数字化、动态化、全局化、自动化、智慧化。

随着江苏“两纵五横”航道交通网逐步形成，为船舶水上航行提供丰富的航线选择，解决传统船舶在内河航行时AIS定位延时高、精度低、用户体验差的缺点，并且深入了解船民实际需求，合理规划路径避开拥堵航段和船闸，是优化内河航运组织模式、提高全省内河航道基础设施服务能力、提升智慧航运发展水平的关键所在。省交通运输厅港航事业发展中心始终把科技创新作为港航事业发展重要驱动力量，坚持推进航道数字化、应用智能化，打造集电子航道图、水上导航功能为一体的智慧服务移动端APP，全面提升港航信息化水平。

内河导航系统以智慧化航务管理和服务为目标，开展航道精准时空信息服务体系建设，重点实施电子航道图生产和更新方法、江苏干线航道北斗基准网布设、智能手机高精度定位算法实现、内河船舶导航服务系统研发，实现江苏内河航道“水上导航”服务，为在航船舶提供手机高精度定位服务、多航路规划与导航服务、水上便民服务，实现便民服务智能化，加快推进江苏港航转型提升。

此外，泰兴市港口集团有限公司的《泰兴市智慧港口建设项目》、江苏满运物流信息有限公司的《基于大数据的智慧货运管理平台建设及示范应用》、江苏省交通通信信息中心的《江苏省交通运输政务信息系统整合工程》、徐州市市民卡有限公司的《徐州市民卡智慧出行系统平台》也入选了2022年智慧江苏重点工程。（江苏交控 厅港航中心 厅科技处）

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