消“危”改造丨安徽进一步提升公路桥梁安全耐久水平

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消“危”改造丨安徽进一步提升公路桥梁安全耐久水平

2022-11-3 14:45

来自: 公众号“养护与管理” 收藏分享邀请

【52监测网讯】消“危”改造丨安徽进一步提升公路桥梁安全耐久水平

因受自然老化、重载交通、气候环境或自然灾害的影响，桥梁服役性能随使用年限的增加逐渐衰减。近年来，为提高公路桥梁安全保障水平，保障人民群众安全便捷出行，交通运输部连续7年将“实施公路危旧桥梁改造工程”列为交通运输行业更贴近民生实事之一，坚持把功夫下在打基础、利长远、求实效上，多措并举，每年完成一批危桥改造工程，持续提升公路桥梁安全保障水平，扎实推进民生实事走深走实。

2020年年底，交通运输部印发《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》，为“十四五”期公路危旧桥梁改造行动提出新的目标：到2025年，基本完成2020年年底存量危桥改造，实现全国高速公路一类、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一类、二类桥梁比例达90%以上。这将大幅提升我国公路桥梁的总体技术状况水平。

安徽省按照“五年规划、三年储备、一年计划”的前期工作机制，建立了“十四五”危旧桥梁改造工程项目库，科学制定项目实施计划，确保危旧桥梁改造工作顺利开展；四川省成立工作领导小组，采取项目清单形式，强化省政府对市（州）年度绩效目标考核，加大危旧桥梁改造力度，将便民利民举措落到实处。

安徽省黄山市公路管理服务中心休宁分中心通过对辖区公路桥梁实行“建立档案、常态管养、适时检测、及时修建”，确保每座桥梁健康安全。

国道330太平湖大桥实施安全提升工程

国道330黄山区太平湖大桥为独塔单索面预应力砼斜拉桥，于1996年底竣工，全长384米，跨径190米，是当时亚洲跨度最大的砼斜拉桥，已建成通车运营26年，为当地经济发展提供了便捷快速的交通保障。

为进一步保障太平湖大桥通行安全，黄山市公路部门根据大桥健康检测数据，采取耐久性病害处治、更换伸缩缝、维修斜拉索和索塔、加固护栏和桥台、增设自浮式CRF防撞设施等措施，对大桥实施安全提升。该项目将增设全市第一个桥梁健康监测系统，通过实时自动监测大桥的工作环境、工作状态、结构响应，丰富桥梁的养护检查手段，对部分病害进行量化，提高桥梁定期检查评定的水平，为大桥的养护决策提供更加完善可靠的依据；同时对船舶撞击、地震、车辆自燃等特殊事件进行自动识别并报警，提高桥梁的应急管理效率和科学化水平，确保桥梁运营安全。

该项目于2022年10月21日开工，实行全封闭施工，预计2023年3月底完工。

图片来源：安徽省公路管理服务中心

危桥改造工程助力乡村振兴加速跑

日前，伴随着一片片梁板稳稳落在墩台上，拉开了黄山市349省道蛇颈桥、森村桥危桥改造施工帷幕。

黄山市349省道是连接歙县王村、森村、小川等乡镇的交通要道，也是歙县东南部山区群众的民生路、产业路、致富路、幸福路。公路沿线的森村桥、蛇颈桥、石船桥由于桥梁建设年代较为久远，难以通过加固改造提高桥梁技术状况及承载能力。黄山市公路部门结合美丽乡村建设、脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接等工作，加快推进民生工程建设，投资570余万元，对该三座危桥同步实施原位拆除重建。

该工程项目启动以来，项目现场办主动担当，积极作为，梳理各种技术难点和风险点，协调施工单位和相关乡镇，全力做好工程施工保障，严把施工质量和安全，加快工程建设进度。在施工过程中，始终坚持以人为本、文明施工，最大限度降低对老百姓生产生活的影响。同时，老百姓也是最好的监理方，从老桥拆除、材料进场、下部结构施工、桥台基础浇筑，到台身砼浇筑、梁板吊装等，每一道工序都在百姓眼底下进行，都是在群众监督评判下完工。

图片来源：黄山市公路管理服务中心

整个项目预计12月初主体完工。届时，黄山市349省道森村桥、石船桥、蛇颈桥“华丽转身”，进一步改善群众家门口的交通条件，解决服务群众最后一公里的问题，让广大群众真正走便利路、过安全桥，助力乡村振兴加速跑。

合肥公路养护提出“三化”目标

为全面打造更加安全、便捷、舒适的普通国省干线公路通行环境，提高人民群众公路出行满意度，合肥市公路管理部门提出公路“养护专业化、管理现代化、服务优质化”目标，为实现交通强市提供有力保障。

图片来源：合肥市公路管理服务中心

为实现“三化”目标，合肥市公路管理部门今年组织实施了普通国省道路面技术状况监测、桥梁定期检查、水下墩柱基础安全排查等重点工作，细化日常维护，加强养护工程调度。一是加强日常管护。进行常态化巡查，加大公路清扫保洁和洒水频次，及时组织病害维修，对护栏、三桩一碑、标志牌等交通安全设施进行维护、清洗，做好路域环境综合整治。二是加强施工管理。施工现场设立统一、规范、醒目标志标牌，优化交通组织，及时消除施工、通行安全隐患，保质保量完成年度养护任务，全面提升公路通行质量。三是加强公路监测。组织对全市5条普通国道、27条省道进行路面技术状况自动化检测与评定，根据路面破损、车辙、平整度、抗滑性能等技术参数，科学合理进行养护需求分析和决策。四是加强桥梁检查。利用当前枯水期，全面排查桥梁墩台结构完整性，利用蛙人水下录像、超声波等手段对通航、急流水域桥墩（基础）进行探伤摸排，保障桥梁通行安全。