【52监测网讯】【焦点】加大农村公路养护力度,北京累计投入养护资金182亿
累计投入建设资金122亿元 党的十八大以来,北京市累计投入农村公路建设资金122亿元,持续优化路网结构,提升道路等级,对窄路基路面公路进行“窄路加宽”,实施“白改黑”工程等。 目前,北京市农村公路全部为四级及以上等级公路,乡镇全部通达三级及以上道路,建制村和自然村实现村村通水泥路。 “我们根据实际需求,采取道路大修、小修、窄路加宽,设置错车道等多种方式,陆续实施了284公里道路大修工程,对106公里道路实施了窄路加宽工程,切实提升了乡村公路的安全性和便捷性,人民群众的幸福感、获得感也大大提升。”北京市交通委房山公路分局副局长说。 十年来,北京市不断加大农村公路养护力度,累计投入养护资金182亿元,累计大修里程超过6000公里,农村公路优良中等路以上比例超过90%,实现“有路必养,养必到位”。 在建设和养护的共同作用下,北京市城乡交通运输一体化发展水平不断提升,在2019年实现了所有建制村“村村通公交”。 拓宽当地就业渠道 近年来,北京市10个远郊区全力推进乡村公路路网里程不断增加、路网密度不断提高、辐射能力不断增强、服务水平不断提升,探索出了“农村公路+特色产业”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+景观”等发展模式,多元发展的乡村公路拓宽了当地就业渠道,促进了农民增收。 房山区百瑞谷路通往百瑞谷景区,沿线布满自然风光和抗战遗址、爱国主义教育基地,有力带动了旅游产业发展;后沟路是怀柔区宝山镇宝山寺村的“兴旺之路”,重点打造农业旅游观光。 今年中秋,后沟路旁稻田里举行了宝山镇稻田音乐节,并展示当地的特色农副产品等,不仅带动了当地特产销售,也推动了地方旅游经济繁荣。 北京市交通委负责人表示,将继续推进乡村公路高质量发展,2023至2025年,力争每年创建一个“四好农村路”全国示范县和一个城乡交通运输一体化全国示范县;到2025年,创建美丽乡村路1500公里;到2035年,全面建成品质高、网络畅、服务优、路域美的乡村公路网,实现城乡公路交通基本公共服务均等化,为加快建设交通强国提供有力支撑。 (文章源自养护与管理,本文由养护与管理上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 ![]() |
2019-12-05
2021-07-07
2021-06-29
2021-09-06
2021-09-07
请发表评论