【52监测网讯】智慧自动治超机器人在全国首次采用三维机器视觉技术、人工智能技术，实现全程无人值守，有效解决了异常跟车、跳秤等逃避、扰乱检测行为的问题，通过“长宽高重速”五维度多项证据闭环检测，彻底实现“ ...
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日前，大广高速南龙扩容项目高速公路不停车治超智慧机器人、提升高速公路隧道安全行车的诱导集成设备、高速公路车道级行车安全诱导3项产品通过现场测试。3项产品的应用，将提升公众高速公路出行的安全感、获得感和幸福感，不断增加人民美好出行的满意度。 据悉，3项产品是大广高速南龙扩容项目办依托宁定智慧高速科技示范工程取得的创新技术积累，并在注重实用性、经济性与算法应用方面进行优化提升，采用“边缘人工智能”+“中心智能”技术实现产品的运行与控制管理。3项产品填补了国内外空白。 智慧自动治超机器人在全国首次采用三维机器视觉技术、人工智能技术，实现全程无人值守，有效解决了异常跟车、跳秤等逃避、扰乱检测行为的问题，通过“长宽高重速”五维度多项证据闭环检测，彻底实现“科技治超”。 隧道安全行车的诱导集成设备搭载双芯片相机、汽车路测信息感知仪、一氧二氧化碳检测器、物联网发布终端、云智能路面投影、气象环境感知等精密传感设备与AI相结合，整合了两客一危识别、隧道事件摄像机、自动巡检机器人、隧道健康安全监测设备、光纤光栅（温度）等信息进行联动发布。司乘人员在进入隧道前，可以提前获取隧道内的交通事件信息、环境气象信息和交通状态等信息，起到一个警示预报的作用，既保障了司乘人员的安全，也更加方便出行。该系统从隧道内火灾、水灾、车祸、严重拥堵、交通事件、交通秩序出发，提早感知、提前发布、提前预警，及时发布信息。降低或避免二次事故发生产生的灾害，保障隧道安全畅通，降低隧道事故率。 车道级行车安全诱导系统首次将人、车、路和环境融合，人可以直接与路进行互动，形成信息闭环，并对车辆跨道行驶、违法停车、抛洒物、驾驶员违法信息、两客一危车辆监控、气象与环境等信息进行发布，引导车辆安全行驶。 下一步，大广高速南龙扩容项目将进一步提升3项产品边缘智能算法的提升，增加产品的服务能力。同时整合情报板、服务区大屏、收费站LED屏、车道级安全行车诱导装备、提升隧道安全行车集成装备等5项信息发布设备，实现提高公众出行信息发布服务水平，为公众出行提供准确、便利的服务信息。 （文章源自江西省人民政府，本文由江西省人民政府上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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