桥梁主动防撞预警系统第一警戒区（提醒警示区）、第二警戒区（重点管制区）和第三警戒区（严格管制区）设计示意图

专家表示，当前桥梁主动防撞预警系统建设的重点及难点在于，要将雷达、视频、AIS、VHF、水文、气象等多种数据信息进行有效融合，精准有效分析船舶航行轨迹，实时掌握船舶和桥区水域相关信息，即使在船舶关闭AIS规避监管后，也需尽快侦测到船舶相关信息，并在发现险情后及时通知船舶，保证船舶规避反应时间充足，同时要拥有应急指挥联动能力，来进行救援力量的现场调度。

研讨会还以肇庆鼎湖西江大桥、望东和荆州长江大桥为案例进行了船舶流量分析，并详细阐述了系统各项处置方案和运维内容，同时对各桥梁运行管理单位提出的有关技术问题进行了现场答疑。

据悉，各桥梁运行管理单位后续将按照会议明确事项，抓紧进行桥梁防撞主动预警装置的采购和安装，力争在今年10月底前完成集中整治阶段的装置安装工作。