【52监测网讯】近日，交通运输部和公安部联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（以下简称《方案》），分别针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路，共提出了12项重点任务 ...
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近日，交通运输部和公安部联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（以下简称《方案》），分别针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路，共提出了12项重点任务，力争到2025年底，实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标。 主要任务 《行动方案》以构建“政府主导、部门联动、路警协同、多方共治”的工作格局为核心，从完善交通安全设施、促进规范行车秩序两方面，针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路提出了12项重点任务。 高速公路 ◐ 精细提升安全防护能力。加强护栏连接过渡；鼓励按照相关标准规范要求并结合实际，提升路侧护栏、缓冲设施的防护能力，完善迎交通流护栏端头安全处理；结合高速公路改扩建、养护工程，分类、分批、分期推进建成较早的高速公路中央分隔带护栏提质升级。 ◐ 科学规范信息指引。总结推广公路交通标志标线优化提升专项工作经验成果；健全完善交通标志标线动态评估优化长效机制；优化互通立交及出入口、新旧公路并行交汇、多运输方式衔接、交通组织复杂等路段的指路标志信息指引、标线渠化诱导。 ◐ 加强城际重要通道疏堵保畅。以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈为重点，在确保安全前提下，实施提速疏堵工程，提升通行能力。 ◐ 加强恶劣天气动态管控。加强多元化的警示信息发布和安全诱导服务；强化分类分级动态通行管控；鼓励恶劣气象监测预警及保障装备体系建设应用。 ◐ 改进完善通行管理措施。进一步规范补光灯设置；根据需要推进分车道通行管理，实施中重型货车右侧通行管控措施；探索拥堵易发路段硬路肩可动态调整、适当开放允许通行的控制措施；鼓励开展危险货物运输车辆通行分类分级管控试点。 普通国省干线公路 ◐ 重点提升穿城镇路段。优化沿线交通组织设计；改善行人、非机动车通行条件；深入推进“一路多方”联动机制；配合当地政府有序推动马路集市清除或移址。 ◐ 重点完善平面交叉路口。鼓励根据交通流量和交叉等级分类处置；鼓励具备条件的路段实施“微小改造工程”；严格查处突出交通违法行为；加强交通秩序管理。 ◐ 重点路段精细防护。公铁并行交汇地段完善防护设施；一级公路及双向四车道大流量二级公路，逐步推进中央分隔带护栏或隔离设施设置；事故多发路段增设或完善交通安全设施。 ◐ 加强通行安全管控。重点路段加强速度管控与执法；流量较大、货车通行比例较高的路段，推行货车靠右通行的管理措施；连续长陡下坡路段加强货车安全提示。 农村公路 ◐ 大力提升农村公路安全防护能力。以村道为重点，继续推进安全生命防护工程建设；深化“千灯万带”示范工程；事故多发路口路段，增设或完善交通安全设施。 ◐ 推进农村公路共治格局。严格落实“三同时”制度；联合开展违法涉路施工活动清理整治、路域环境整治；交通事故多发点段重点挂牌督办治理。 ◐ 加强农村公路管理与宣传。全面实施农村公路“路长制”；强化农村地区 “两站两员”“管护员”等管理队伍融合；强化交通安全宣传劝导，着力增强群众安全意识、规则意识和法治意识。
（文章源自交通运输部微信公众号，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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