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杭甬高速又填黑科技,首次采用“声呐成像技术”检测桥梁状况 ...

2021-11-17 09:16
原作者: 钱江晚报 来自: 小时视频 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】为了更好的详细了解桥梁水中基础状况和桥梁养护维修,绍兴管理中心首次引进中船集团第七一五研究所的“声呐成像技术”对涉水桥梁进行“把脉”。 ...

钱江晚报·小时新闻记者 蒋慎敏 王晨子 通讯员 王旨异 李强 徐可璐

近日,浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心采用“声呐成像技术”对G92杭甬高速桥梁水下构件进行检测,本次在荷湖江大桥上进行试用,取得较好成效。

G92杭甬高速较多桥梁水下基础常年位于水位线以下,受水体影响,水下基础检测难度较大,人工摸排危险性较高且容易存在盲区,常规检查不能及时发现问题容易错失最佳维修时机。为了更好的详细了解桥梁水中基础状况和桥梁养护维修,绍兴管理中心首次引进中船集团第七一五研究所的“声呐成像技术”对涉水桥梁进行“把脉”。


据现场查看,声呐摄像设备安装在小型“潜艇”上,小型“潜艇”是一个一米长橙色火箭型检测设备,并配有四个推进器。当天下午,工作人员将小型“潜艇”与水上控制器连接后,设备就按照遥控器的位置潜到桥墩底部。同时,水下墩柱的情况也通过声呐摄像设备传回显示屏上,下潜中设备对发现的墩柱问题,可以悬停及多角度拍摄,为后期处理提供了详细的影像资料。


“这个技术可以检测到被水浸泡的桥梁水下基础部分,通过采集到的数据,分析判断桥梁被水冲刷及露筋情况等。”绍兴管理中心养护处桥梁工程师王荣林表示“目前对桥梁基础的检测主要以人工为主。‘声呐成像技术’的运用弥补了桥梁水下检测难的缺陷,进一步提高了桥梁管养水平”。

文章源自钱江晚报,本文由钱江晚报·小时新闻上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删)

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