【52监测网讯】甘肃省迄今为止建设里程最长的高速公路隧道——渭武高速公路木寨岭隧道,目前建设进度已接近80%,预计2023年全线贯通。
甘肃省迄今为止建设里程最长的高速公路隧道——渭武高速公路木寨岭隧道,目前建设进度已接近80%。截至目前,除木寨岭隧道外渭武高速公路已全线贯通,预计2023年全线贯通。 渭武高速公路是兰州至海口国家高速公路(G75)甘肃境内的重要组成路段,是甘肃省通达四川、重庆、贵州等出海通道的重要南出口公路,也是西北地区与西南地区间最为便捷的交通要道。截至目前,除木寨岭隧道外渭武高速公路已全线贯通。 该隧道的建设被比喻为“在豆腐中打隧道”,其地质构造复杂、断裂活动强烈、软岩大变形、坍塌现象频发,建设过程中需破解多个世界性难题。 木寨岭隧道全长15.226km,截至10月5日,木寨岭隧道主线累计掘进24509.2m(单洞),占总长度30394m(单洞)的80.6%,主线累计剩余5884.8m,占总长度30394m的19.4%,全线建设进度已接近80%。 据木寨岭隧道施工方介绍,为加快推进木寨岭隧道施工进度,项目先后引进大型悬臂掘进机、多功能凿岩立拱台车、锚索机械化搅拌安装等机械化装置,力争实现“机械化换人、自动化减人”,进一步提升施工工效、安全和机械化配套施工作业水平。(分析师 王恒尚) (文章源自新华财经,本文由新华财经上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 |
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