【52监测网讯】湖北两座长江大桥同日通车、兵团交通建设叶尔羌河特大桥顺利合龙、静兴高速公路大万山特长隧道左洞贯通……这些是近期桥梁界的大事 ...
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01-世界最大跨钢混组合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥正式通车 9月25日，世界最大跨钢混组合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥正式通车运营。
赤壁长江大桥连接湖北洪湖、赤壁革命老区，主跨720米，主桥长1380米，为双向6车道，设计时速100公里的双塔双索面双边箱钢混组合梁斜拉桥。相关负责人介绍，钢混组合梁即通过连接件使钢梁和混凝土面板形成一个整体。同钢筋混凝土梁相比，可以减轻结构自重，缩短施工周期，增加梁的延性等。同钢梁相比，可以减小用钢量，增大刚度，增加稳定性和整体性，增强耐久性等。
赤壁长江大桥建成后，洪湖市区到赤壁高铁站的时间从原来的两个多小时缩短至一个小时，湖北洪湖也结束了千百年来没有长江大桥的历史，昂首跨进“大桥经济”时代。 赤壁长江公路大桥是《国家公路网规划》和《湖北省骨架公路网规划》中台(州)小(金)公路跨江控制性工程，也是长江上首个采用“PPP”模式建设管理示范项目。同时，大桥还是随岳高速公路支线天门至赤壁跨越长江的特大型桥梁工程，也是随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点。大桥的通车能够有效沟通鄂南、湘北、赣西和江汉平原，增加路网的机动性，优化路网结构，提高运营效率。（来源：中新网湖北） 02-湖北武穴长江公路大桥建成通车 9月25日,连接湖北省黄冈市和黄石市的武穴长江公路大桥，正式通车运营，为打通鄂赣省际交通瓶颈，助力长江中游区域经济融合和高质量发展开辟了新通道。 武穴长江公路大桥起于黄冈武穴市四望镇，止于黄石阳新县枫林镇，东接麻阳高速，西连杭瑞高速湖北段，与沪渝高速互联互通。路线全长约31公里，其中长江大桥长约3.3公里，两岸接线长约27.6公里，主桥为主跨808米的双塔单侧混合梁斜拉桥，总投资58.86亿元。
相关负责人介绍，武穴长江公路大桥科技含量高，施工难度大。北斗、5G、芯片等新技术，为大桥全寿命周期监测系统植入了“最强大脑”；最大吨位电涡流阻尼器，有效控制了大桥的“自由飘摆”；最高防护八（HA）级的钢护栏，为行车安全编织了“防护网”……
据测算，武穴长江公路大桥通车后，由鄂东武穴到武汉车程将最少缩短20分钟，到南昌、九江、长沙等城市将缩短30分钟，进一步密切了长江中游区域经济交往和联系，对打通鄂赣省际快速通道，构建一体化武汉城市圈综合交通运输体系，推进长江中游城市群区域经济融合发展等，具有重要意义。武穴长江公路大桥的通车，为武穴建设“一区四城”提供了强大动力支持，为武穴实现当好长江经济带县域经济高质量发展排头兵插上了腾飞的“翅膀”。（来源：新华网） 03-兵团交通建设叶尔羌河特大桥顺利合龙 9月22日，叶尔羌河特大桥66跨264榀箱梁全部架设完成，实现了大桥的顺利合龙。
叶尔羌河特大桥位于莎车县艾力西湖镇，该项目自去年9月1日正式开工以来，项目部抢抓节点工期，全力以赴推进桩基、箱梁等各项工序的建设，确保特大桥于今年9月30日前全面贯通。叶尔羌河特大桥全长1988m，桥面宽度12m，按公路二级等级设计，也是该区域唯一的交通桥梁，作为交通部兵团重点公路规划工程项目，建成后将极大方便河道两岸居民的通行，给莎车县乡村振兴、经济发展带来诸多便利。（来源：兵团网） 04-静兴高速公路大万山特长隧道左洞胜利贯通 9月23日晚11点，山西静兴高速公路项目全线控制性工程大万山特长隧道左洞顺利实现贯通，标志着该项目取得了重大阶段性胜利，从而为实现静兴高速公路年内建成目标奠定了坚实基础。 静兴高速公路大万山隧道位于山西吕梁市岚县与兴县交界的吕梁山脉，该隧道设计为左右线分离式，左洞全长10379米、右洞全长10490米，属特长隧道，隧道最大埋深696.71米，隧道路面设计坡度1.8%。该隧道以Ⅲ、Ⅳ围岩为主，地质条件复杂多变，破碎带涌水量大，安全风险高，为全线关键控制性工程。
隧道自2017年7月开工建设以来，施工单位组织专业技术人员对开挖参数进行优化调整，积极采用光面爆破技术，不断优化排水方案，采用钻探、物探、超前地质预报等“四新”技术，加强施工安全质量控制。全面实施隧道开挖机械化施工，引进三臂凿岩台车、机械喷锚手、自动挂布台车等成套隧道机械设备，助力隧道工程品质提升。针对隧道爆破、隧道反坡排水、超欠挖技术难题，积极开展科技攻关，形成QC成果3项，工法5篇，其中《提高隧道拱墙钻爆一次验收合格率》获得全国工程建设质量管理小组活动I类成果奖，并经过实践应用，有效控制了隧道施工质量通病，保证了隧道施工安全质量，实现了隧道施工有序可控，项目连续四个月创造了单洞掘进200米的佳绩。 2021年是静兴高速公路“决胜收官”之年。施工单位克服隧道穿越断层破碎带、正洞全部为反坡排水施工、长距离通风等困难，提前2个月完成合同内隧道施工任务。为保证大万山隧道按期实现贯通，施工单位又按照业主要求承担进口方向445米的增援施工任务。在工期紧、新增任务量大的情况下，广大参建员工迎难而上，主动作为，加大人员、技术、物资等资源投入，全面实行领导蹲点负责制和“24小时两班倒工作制”，加强现场组织协调、工序管理及施工生产过程控制。同时，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在党建深度融合上出真招、下大力，以创建“党员先锋工程”为抓手，有力地推动了项目施工生产，从而确保了大万山隧道左线顺利贯通。（来源：太原日报） （文章源自桥梁网，本文由桥梁杂志上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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