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“基建狂魔”发威!16小时拆除5座桥梁

2021-4-23 08:41
原作者: 江苏新闻 来自: 江苏新闻 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】通过昼夜连续作业,拆除工作全部完成。据了解,新技术的运用极大地缩短了工期,也更加绿色环保。

近日,在京沪高速扩建工程现场,施工人员采用模块顶升技术,仅花费16个小时就将扬州市丁伙枢纽及附近5座桥梁拆除完成,这也是江苏全省高速公路建设领域首次采用该技术。


傍晚5点,在对丁伙枢纽进行道路封闭后,拆除工作正式开始。4组模块车在技术员操控下,驶入高速京沪主线,来到桥下后,将与承台已进行简单切割的桥体整块缓缓顶起,转向90度后,放入路旁的落梁区。由于整块钢箱梁重量达616吨,因此这样的“整拆”难度非常大。


江苏润扬集团副总经理 桥梁拆除现场指挥李强表示:“顶升控制不能有任何误差,所以这块是工艺控制的关键点。我们前期组织多次会议对施工方案应急保障等反复推敲多次演练。”


为实施京沪高速扩建工程,本次丁伙枢纽及附近共有5座桥梁需要一起拆除,拆桥地点分散,桥梁结构形式多样。同时,丁伙枢纽也是京沪高速和启扬高速两条“黄金动脉”交汇点,车流量极大,封路时间只有一晚。


李强表示:“在京沪高速封闭的时间内按时完成破拆、场地清理、交通恢复,同时投入200多人60多台设备,交通管制的压力和安全管理的压力巨大。”


通过昼夜连续作业,拆除工作全部完成。据了解,新技术的运用极大地缩短了工期,也更加绿色环保。桥梁的顺利拆除,也为京沪高速扩建工程全面顺利推进奠定了坚实的基础。京沪高速公路扬州段扩建工程项目全长约110.5公里,现状为双向4车道,将扩建为双向8车道,项目预计2023年完工。

(张禹、李明洋 扬州台报道)

(文章源自江苏新闻,本文由百家号作者江苏新闻上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删)

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