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厉害了“老铁”!南宁地铁5号线成功“穿越”邕江

2019-1-30 09:08
原作者: 广西日报 来自: 百家号 收藏 分享 邀请

许多在南宁生活的老铁要经常往返于邕江两岸你是其中一员吗?有没有想过从江底坐着地铁穿越渡江?一定很拉风吧目前南宁地铁5号线左线盾构机在五一立交站大里程端头已顺利始发,并“穿”过邕江快来了解一下~昨日(1月2 ...

许多在南宁生活的老铁

要经常往返于邕江两岸

你是其中一员吗?

有没有想过从江底坐着地铁穿越渡江?

一定很拉风吧

目前

南宁地铁5号线左线盾构机

在五一立交站大里程端头

已顺利始发,并“穿”过邕江

快来了解一下~



昨日(1月28日),记者从南宁轨道交通集团了解到,近日,南宁地铁5号线五一立交站至新秀公园站左线盾构机,在五一立交站大里程端头顺利始发,“穿越”邕江


“五新区间”隧道掘进线路示意图


五新区间隧道左线长度为2091.891米,区间右线长度2098.086米,全长共4190米。线路由五一立交站车站北端引出,下穿五一路,先后穿越南宁市自行车总厂、新福鞋料场、丽江花园小区、五一中路学校、三元小区、地宝小区等老旧砖混结构居民楼。



盾构下穿风险极高,区间施工影响范围内共有房屋65栋,其中正穿27栋楼房,是南宁地铁建设史上下穿房屋最多的区间,保护压力十分突出。盾构机在到达邕江南岸江滩,侧穿中兴大桥后,沿明秀西路,向北行进,到达新秀花园站后接收吊出。



“五新区间”邕江段施工长度约400米,地层为泥岩及粉砂岩复合地层,且为南宁市饮用水取水点,并且有通航要求。为确保邕江段施工安全,参建方在施工前对邕江段进行了补堪及地形扫描作业,对需要预先处理的地层提前进行处理,了解详勘及补堪孔位封孔效果,在施工过程中实时监测相关数据并及时采取应对措施,成功实现下穿邕江



此外,国内首台气垫式直排泥水-土压双模式盾构机首次在五新区间隧道进行掘进。目前,五新区间隧道左线已经掘进了126处,成功穿越了7栋房屋,预计需要一年的时间才能完成两条线的掘进。根据施工方的监测数值,不管是掘进前还是掘进后,对住户的房屋稳固性没有影响。



今年南宁市多条新地铁线路建设大动作频频

捷报也不断传来

相信广大市民很快就能体验到

完善的地铁网络带来的出行便利

你准备好了吗?


(文章来源百家号 ,本文由百家号作者广西日报上传并发布,侵权删

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  • 幺不语 2019-6-13 14:04
    厉害了“老铁”!南宁地铁5号线成功“穿越”邕江

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亿呀~亿呀~
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