【52监测网讯】台湾“太鲁阁号”408次列车的严重脱轨事故总共造成50人罹难，200人轻重伤。
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台湾“太鲁阁号”408次列车的严重脱轨事故总共造成50人罹难，200人轻重伤。 5日凌晨，第五节车厢从大清水隧道被拖出，车厢明显挤压变形，而第六节车厢因有遗体压在火车转向架下方，目前救援人员仍在研议如何先将遗体移出。 台铁“太鲁阁号”列车脱轨事故造成重大伤亡，目前搜救工作进入第四天，共八节车厢的“太鲁阁号”经过连日抢修，前三节车厢目前已经拖离事故现场，4日傍晚也将第四节车厢拖离。5日凌晨第5节车厢从大清水隧道被拖出，由于毁损严重、车体变形，台铁工程人员利用各种大型机具进行脱离作业。 至于卡在隧道里的第六节车厢，目前铁道工程人员及救援人员仍在设法将车厢车轮下方的遗体移出。不过，车厢重达40吨，千斤顶无法顶开，且第六节车厢毁损严重，造成救援困难。待救援人员将遗体运出后才会将第六节车厢拖离隧道。
另外，根据台湾“运安会”初步解读的第八节车厢行车记录器影像，确认司机先看到工程车横在轨道上，结果列车刹车不及，迎头撞上。当时列车驶出和仁隧道后，距离大清水隧道前的事发地仅250米，从当时车速及撞击点推算，给驾驶员的反应时间不到7秒，“太鲁阁号”要完全停下，至少要有600米的距离。
此次，台铁“太鲁阁号”脱轨事故造成重大伤亡，涉嫌肇事工程车司机李义祥3日被裁定50万新台币交保，检方不服提出抗告获准。花莲地方法院4日晚间重新裁定羁押李义祥。而李义祥也被台媒爆出，过去曾有多次违法违规记录。
台湾所谓高等法院花莲分院4日中午裁定，认为李义祥所涉并非一般过失致死案件，且存在逃逸、灭证可能，驳回之前花莲地方法院的交保判决，要求重开羁押庭。
花莲地检署检察长俞秀端： 我们在收到裁定的第一个时间点，就在准备抗告的理由书了，目前有关于后续刑事搜证的部分，我们有另外一组的检察官持续在进行当中。 4日下午，刑警将李义祥从家中带出、前往法院，李声明向社会大众致歉。
涉嫌肇事工程车司机李义祥： 本人深表懊悔，并致以最诚挚的歉意，本人一定会配合侦办，负起责任。 据台媒报道，李义祥此前可谓“黑历史”不断，所负责的厂商不仅有多次违规记录，他本人也不止一次违法获刑，还被起底曾是民进党员，2018年更参加了花莲县党代表的选举。在野党民代纷纷质疑，事故背后的隐情恐怕并不简单。
民众党民代高虹安： 厂商记录不良，公安质量其实会相当令人感到担忧的，今天负责人李义祥他所开的义祥工业社其实过去已有多次不良的记录。
国民党民代洪孟楷： 明明他的资本额跟他的工程项目是不符合比例原则的，为何总是这家公司得标？ 中央广播电视总台华语环球节目中心新媒体 （文章源自中央广播电视总台华语环球节目中心新媒体，本文由网易号作者小陈社会百态上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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