【52监测网讯】亚洲最大跨度节段胶拼铁路连续梁桥主体工程施工完成。至此，京唐铁路天津段桥梁主体工程完工。
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原标题：京唐铁路天津段桥梁主体工程完工，施工工艺实现四个“首次” 随着中铁二十四局集团有限公司承建的京唐铁路五标跨潮白新河特大桥节段预制胶拼连续梁末联连续梁日前顺利合龙，亚洲最大跨度节段胶拼铁路连续梁桥主体工程施工完成。至此，京唐铁路天津段桥梁主体工程完工。
据了解，潮白新河特大桥跨越潮白新河2联连续梁采用（48+80+48）米连续梁，其间的16孔采用40米简支梁，桥梁全长1.01公里。桥梁施工采用新工艺节段预制胶拼法，实现了四个首次，即首次成功采用短线法预制节段，首次采用MDC控制软件与全自动三维数控液压模板系统连接，首次采用对称悬拼施工，节段拼装跨度首次达到了80米。
中铁二十四局方面介绍，潮白新河特大桥80米节段胶拼连续梁的成功合龙，是国内最前沿科研成果的首次实践实施，代表了国内这一类型桥梁的最高科研水平。 京唐铁路起于北京站城市副中心站，途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻、河北唐山，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148公里，其中天津市境内线路长42.8公里。京唐铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 （文章源自北京日报客户端，本文由百家号作者北京日报客户端上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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