苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目招标公告 ...

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苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目招标公告 ...

2021-3-17 10:39

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【52监测网】苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目招标公告

招标编码：CBL_20210312_291434491588608

标讯类别：国内招标

资金来源：其他

苏锡常南部高速公路常州至无锡段

太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目

招标公告

发包人江苏省交通工程建设局（即“招标人”）委托江苏交通工程投资咨询有限公司（招标代理）现对苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目CX-ZX-JKJC1标段进行公开招标、资格后审。

1．项目概况

苏锡常南部高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的组成部分，与苏、锡、常三市的高速公路环线直接沟通，实现三市绕城高速间交通流的自由转换。同时本项目北接宁常高速，向南经苏州西南绕城高速，与苏州至上海高速，形成沪宁间的第二条高速公路通道。

太湖隧道作为苏锡常南部高速公路的重要组成部分，是目前国内规模最大的水下围堰明挖湖底公路隧道，隧道按双向六车道（全线紧急停车带）高速公路标准设计，长度约10.790km，单跨净宽17.45m，限界高度5.0m。隧道建成通车后，将成为长三角重要的城际交通要道，预计日交通量超过8万。

苏锡常南部高速公路太湖隧道段里程K23+890～K34+680，总长约10790m，马山侧敞开段里程K23+890～K24+190，长约300m；南泉侧敞开段里程K34+190~K34+680，长约490m；暗埋段里程K24+190～K34+190，长约10000m，其中湖区段约9380m。太湖隧道为围堰明挖法施工的水下隧道，湖中段根据太湖湖床平坦的特点，采用多个W型的组合纵坡，最小纵坡设置为0.3％，以满足排水要求。隧道最小埋深一般控制在1.0m左右，坡长一般平均设置在1km左右，最大埋深一般控制在4m左右；在航道处隧道埋深同时需满足航道远期规划对隧道埋深的要求；在穿越十里明珠大堤之后，保证马山侧东环堤河的规划河床标高，尽可能浅埋，以不大于3％最大纵坡的坡度到接地点，由此六里河需沿隧道南侧改道，隧址区东环堤河需拓宽10m；南泉侧隧道穿越吴塘门大堤后，与接线道路顺接。

太湖隧道按双向六车道高速公路标准设计，采用的主要技术标准如下：

（1）公路等级：双向六车道（全线紧急停车带）高速公路。

（2）设计速度：100km/h。

（3）隧道建筑限界：

①隧道建筑限界尺寸宽度为16.75m=0.25m（左侧余宽）+0.75m（左侧向宽度）+3×3.75m（行车道）+3.5m（紧急停车带）+1.0m（右侧检修道），限界高度为5.0m。

②车行横通道建筑限界：净宽为4.5m，净高为5.0m。

③人行横通道建筑限界：净宽为2.0m，净高为2.5m。

（4）隧道设计纵坡：控制在0.30~3.0%范围内。

（5）隧道混凝土强度等级：C40。

（6）隧道抗渗等级：P8。

（7）隧道设计洪水频率：1/100。

（8）隧道设计使用年限：不小于100年。

根据苏锡常南部高速公路太湖隧道的环境特点、结构受力特点、构造特点以及接头和防水监测重点，需在暗埋段建设以光纤传感技术为主的智能结构健康监测系统，主要包含以下监测项目：

（1）隧道暗埋段48道接缝处的接缝变形监测；

（2）隧道暗埋段161道接缝处的渗漏水监测；

（3）隧道暗埋段11个重点断面的结构应力监测；

（4）隧道暗埋段17个节段的不均匀沉降监测。

2．招标范围和计划服务期

苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统技术服务项目CX-ZX-JKJC1标段招标范围包括：苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道智能结构健康监测系统的深化设计、实施、试运转和后续服务等工作。

要求承包人提供包含智能结构健康监测系统的深化设计、硬件采购安装、软件开发及调试、培训、系统使用手册的等文件编制、系统软件培训、3个月试运转，以及两年期的数据维护，24个月的缺陷责任期和两年期的硬件质保等服务。

监测系统设计、安装调试工期：中标后60天内提供深化设计图纸，2021年12月31日之前完成系统安装、调试工作，开始试运转。

数据维护期：在监测系统安装、调试完成并通过验收起算2年。

缺陷责任期：自监测系统安装、调试完成并通过验收起算2年。

硬件质保期：自监测系统安装、调试完成并通过验收起算2年。

3．投标人资格要求

2.1投标人应具备的承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为：

(1)企业条件：

资质条件：

投标人应具有交通运输部颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或桥梁隧道工程专项检测资质。

业绩条件：

2016年1月1日以来，投标人至少完成过1个隧道监测或隧道检测或隧道检查评定项目。

其他条件：

a、营业执照

投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。

b、投标人信誉要求

1)在最近一期江苏省公路水运工程信用等级评价不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）；

2)截止投标文件递交当日，未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人名单；

3）截止递交投标文件当日，未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。

(2) 投标人项目负责人条件：

资质条件：

项目负责人应具备副高级或以上级别职称。

业绩条件：

至少担任过1个隧道监测或隧道检测或隧道检查评定项目的项目负责人或技术负责人。

其他条件：/

（3）投标人其他要求：

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.其他说明

（1）本次招标采用资格后审，不接受联合体，符合条件的单位均可参加。评标办法采用“综合评分法”。

（2）凡有意参加投标者，请于2021年3月12日18:00至2021年3月19日18:00时，通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台”（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx，下同），在首页左侧“半流程招投标”中点击“招标公告查看”，在本项目招标公告下侧自行下载招标文件，并点击“申请预约”按钮填写其联系人信息（请务必留上手机号码，以便联系），完成招标文件领取工作。

（3）招标文件费用500元/标段，费用请以汇款方式提交，但必须从投标人企业基本账户汇出。未交纳相应标段招标文件费用的，招标人不接收其该标段投标文件。汇款交费事宜请在“江苏交通招标投标交易平台”首页左侧“半流程招投标”中点击“招标公告查看”本公告下侧下载“投标交款要求”。

（4）完成报名后请添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2189402611。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。

（5）未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询。

（6）投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

（7）招标人不统一组织进行工程现场踏勘，投标人如需工程现场踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标人进行沟通，如有质疑应在递交投标文件截止之日15天前提出，招标人将在递交投标文件截止之日15天前统一书面澄清。

（8）投标文件的递交及相关事宜

1）招标人将不统一组织进行工程现场踏勘、不召开投标预备会。

2）投标人的投标文件将统一在投标会上送交。

送交投标文件的开始时间为：2021年4月6日14:00时；

送交投标文件的截止时间为：2021年4月6日14:30时；

投标文件必须在上述时间段内送交到投标会现场（地址：南京市汉中门大街145号省公共资源交易中心（二期）三楼开标室）的指定地点。

3）逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

4）招标人定于送交投标文件截止的同一时间、同一地址举行投标文件公开开标，请投标人的法定代表人(或其授权代理人)携带身份证明准时出席。未前来出席开标会的投标人，视为默认开标结果。

（9）请各投标人在投标截止时间前15日自行到“江苏交通招标投标交易平台”及时下载招标补遗书。

（10）发布公告的媒介

本次招标公告在江苏交通招标投标交易平台发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台发布。