桥梁大事：珠海金海大桥首座钢主塔完成吊装对接

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桥梁大事：珠海金海大桥首座钢主塔完成吊装对接

2021-2-23 08:58

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【52监测网讯】新年伊始，各大桥工程都迎来了突破性进展。

01-钱塘江新建大桥进入第四轮钢梁顶推阶段

新年伊始，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥迎来了突破性进展。最近，该大桥进入第四轮钢梁顶推阶段。

据介绍，目前该大桥第四轮钢梁施工已经完成了一半，为后续整个项目的复工复产打下了良好的基础。后续工人将分两批进场，在正月十六工人数量将达到200人左右。

钱塘江新建大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程，位于彭埠大桥（钱江二桥）下游侧，全长1350.8米。结构为上下分层公轨两用桥，上层为双向八车道一级公路，设计时速80千米,下层为双线轻轨，线路中心间距4.2米。该桥为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲连续钢桁梁桥。该大桥建成后，将串联起萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽（规划），成为杭州市民出行的又一重要通勤通道。（来源：杭州网）

02-漳州金峰大桥主桥已经具备通行条件 3月将全线正式通车

2月18日，漳州市区西部重要交通线——金峰大桥已经具备通行条件，车辆可从迎宾西路经金峰大桥及互通立交与南江滨、圆山大道、廍前大道双向往返。

金峰大桥及连接线工程依次跨越北江滨路、九龙江西溪、南江滨路，最终与廍前大道相接，全长1.6公里，项目工程总投资约9.5亿元，按二级公路兼城市主干道设计。项目主线桥包括一座跨江主桥、南引桥、北引桥、南江滨互通立交、北江滨互通立交。主桥总长800米，桥型采用“廊桥芗韵”方案，桥梁两侧人行道上设连廊、大厝、亭子。大桥造型美观，在连廊放眼江景美不胜收，二楼廊桥开放后，这里将成为让人流连忘返的网红打卡点。

据介绍，大桥将于3月全线正式通车，夜间景观灯将全部亮起，届时广大市民可前往参观。（来源：闽南日报）

03-珠海金海大桥首座钢主塔完成吊装对接

2月19日，珠海金海大桥首个钢塔吊装成功。

金海大桥是珠机城际二期关键控制性工程。长1369米、宽49.6米的大桥首次采用4塔钢构体系公铁两用斜拉桥结构，是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。

新春伊始，金海大桥迎来了首座钢塔的吊装施工，选择留在珠海过年的300名建设者2月15日就开始了为期两天的演练工作。

经过前期的细致准备，19日吊装施工拉开大幕。上午8时18分，在距离26号墩约400米的海面上，起重量3600吨的浮吊船“大桥海鸥”号吊着钢塔向26号墩靠近。当天的施工任务，是在中午12时前实现钢塔与26号墩顶梁面上底座的精准对接。

首座钢塔高106.8米，吊重2699吨，在海上通过两艘浮吊船联合将钢塔提到空中垂直竖立，这过程如同让钢塔在空中’跳芭蕾’，其操作难度极高。为确保施工万无一失，项目组给这次吊装施工上了‘四重’保险。第一重保险是科学的吊装方案；第二重保险是由自主研发的国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船——“大桥海鸥”号负责主吊；第三重保险是为主塔研发了“智能大脑”控制系统，通过数字可视化智能监控技术，控制钢塔在竖立过程中的空中姿态；第四重保险是吊装前的演练。

当天10时55分，“大桥海鸥”号将钢塔运送到了距离26号墩顶梁1米高的位置。记者发现，由于“大桥海鸥”号起重船船长夏立高看不到钢塔对接的位置，只能依靠指挥长发出的指令调整钢梁角度和高度。11时18分，随着指令的调整，钢塔下面的4个底脚、16根钢柱顺利插入底座槽口，从运送钢塔到精准对接耗时3小时。整个过程实现了万分之二的垂直度偏差和2毫米的对接误差的高度精准对接。（来源：新华网）

04-贵南高铁九万大山四号隧道掘进7800米

近日，贵南高铁广西段各参建单位的办公区和工人生活区，洋溢着浓浓的年味，施工现场则机械轰鸣，1000多名建设者奋战在施工一线，全力以赴加快项目施工。