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南宁地铁1号线侵限事件原因查明:钻头击穿隧道,与列车擦碰 ...

2021-1-27 09:16
原作者: 南宁交通执法 来自: 红星新闻 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】近日,南宁市地铁一号线突发侵限事件,百花岭至埌东客运站下行区间隧道被钻穿,导致正在运营的列车行车中断。

原标题:南宁地铁1号线侵限事件原因查明:钻头击穿隧道,与列车擦碰

1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发侵限事件,百花岭至埌东客运站下行区间隧道被钻穿,导致正在运营的列车行车中断。接到相关部门的通知后,市交通执法支队立即赶赴现场进行调查,并待相关部门顺利完成乘客疏散及转运工作后,连夜对涉案企业进行了询问调查。

执法人员进行现场取证

据调查了解,当日15时42分,广西中化明达勘察设计有限公司在南宁市凤岭片区完善工程24号路施工现场开展勘察施工时,直径为9厘米的钻头击穿了百花岭至埌东客运站下行区间(火车东站往石埠方向)隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。幸运的是,事故并未造成人员伤亡,然而下穿钻头直接造成轨道交通隧道及列车受损,导致百花岭站至埌东客运站下行区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。

直径9厘米的钻头侵入隧道98厘米

钻头对列车造成轻微损坏

1月23日,针对该损坏城市轨道交通设施的行为,市交通执法支队根据《南宁市城市轨道交通管理条例》第四十五条的规定,对涉案企业作出罚款50万元整的处罚决定。

执法人员对涉案企业开具行政处罚决定书

在城市轨道交通保护区内进行项目施工可能会影响城市轨道交通安全。因此,在城市轨道交通保护区内进行影响轨道交通安全的施工作业活动的,作业单位应当制定安全防护方案和监测方案;施工作业对城市轨道交通安全影响较大、城市轨道交通建设或者运营单位认为有必要的,作业单位应当委托有资质的机构进行安全评估;安全防护方案、监测方案和安全评估报告应当在开工前抄送城市轨道交通建设或者运营单位。相关作业需办理有关行政许可的,许可部门在许可前应当征求市交通运输行政主管部门的意见。

来源:南宁交通执法

文章源自南宁交通执法,本文由百家号作者红星新闻上传并发布,此文系转载,本文仅用来学习及交流,版权归属原作者,侵权删)

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