【52监测网讯】2021年1月15日珠海大桥防撞系统偏航事件报告
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2021年1月15日晚上21点28分货船华德209（见图1） 驶入珠海大桥下游通航孔（26号墩）前突然失去动力，随着水流方向滑行另一个通航孔，防撞系统监测到异样后，立即联动球机抓拍并且系统立即向该船舶发出声光预警，同时通过VHF(海事对讲频道)向该船发出语音警告，经调取现场录像与预警系统数据匹配查实，该船在21:35分（以预警系统时间为准）撞上珠海大桥下游（27号）被动防撞墩，本预警系统保留当天的运行数据作为辅助证据，提供给有关管理部门作出判断依据。
（华德209 船号：413260120，船长110米，船宽：18米）图片由船讯网提供
（现场被撞图片，预警系统提供） 以下根据预警系统记录的数据做出分析： 一、21:23分华德209进入珠海大桥下游水域，航速7.4节（当时的AIS数据记录还原得出船速及位置具体行驶轨迹）
（船舶轨迹数据来自预警系统） 船舶进入预警区域后，系统做出预警报警并联动现场设备，VHF发出语音“华德209请注意,前方即将经过珠海大桥,请加强了望,谨慎驾驶，通航净高二十五点一米”，并且点亮现场桥孔轮廓灯照明，引导该船安全通过。
（警报措施及数据来自预警系统） 二、21:31分，预警系统发现该船舶航行数据异样，并闯入了警戒区域，系统做出判断后触发“偏航预警”的动作，联动球机等设备（分析AIS轨迹数据得知该船失控的时间和速度等数据）
（船舶轨迹数据来自预警系统） 三、21:31分，系统抓拍到该船失控的画面，对附近船舶航行造成了很大的影响  （该图来自预警系统现场摄像机抓拍） 四、21:35分左右，撞上27号墩的被动防护栏，预警系统再次发出“偏航事件”警告，见图
（该图来自预警系统） 撞击位置
（该图来自预警系统现场摄像机） 五、撞击后2分钟左后，船舶逆行驶离，见图
船舶当天经过珠海大桥的完整轨迹
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