【52监测网讯】近年来，南通的经济发展取得了举世瞩目的成就，城市建设也是日新月异
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近年来，南通的经济发展取得了举世瞩目的成就，城市建设也是日新月异，随着长三角城市一体化的加速，南通与苏南以及上海的联系也变得越来越紧密，在长三角一体化的发展进程中，南通与苏南之间过江通道的建设一直是很多南通人关注的焦点。
沪苏通长江公铁大桥 根据规划，截止到2035年南通与苏南之间将建成8条过江通道，未来将形成“八龙过江”的跨江交通新格局，截止到目前，南通已有苏通大桥、崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥三条过江通道。
苏通大桥 据悉，张皋过江通道预计将于今年底正式开工建设，另外，海太过江通道、沪通二通道前期的相关调研评审工作也正在积极有序地推进。
南通过江通道规划图
海太过江通道方位图 海太过江通道作为南通未来“八龙过江”跨江交通的重要组成部分，近日连续有消息传来： 11月18日，相关媒体公布了“海太过江通道”环境影响评价第一次公示，公示显示海太过江通道起点为锡通高速S19，终点为沪武高速G4221，总长度约58公里，其中特别特别明确了跨江段设计方案为“公铁合建”，此方案一出，引起各路媒体竞相报道。
崇启大桥 11月26日，相关部门就“海太过江通道”线位和桥隧方案比选问题在南京举行专家论证会，与会专家在听取了相关单位的汇报和意见后， 普遍认为“在航运繁忙的长江入海口建设过江通道，从航运、生态、防汛等方面综合考虑，隧道方案相比桥梁方案更有优势，一致赞成采用隧道方案”。
下一步，相关单位将会同有关专家对项目具体课题展开可行性研究。 （文章由百家号作者阿拉伯的朋友上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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