【52监测网讯】大连湾海底隧道和光明路延伸工程是国内首个大型跨海沉管隧道PPP项目,全长约12公里,其中海底隧道全长约5公里。
近日,中交集团承建的大连湾海底隧道项目首批三节沉管顺利出坞,创造了国内跨海沉管隧道单批出坞沉管数量之最。 大连湾海底隧道和光明路延伸工程是国内首个大型跨海沉管隧道PPP项目,全长约12公里,其中海底隧道全长约5公里。中交集团中交一航局主要负责干坞沉管预制场、沉管主线挖泥炸礁、南北岸工程,以及大连湾海底隧道全部18节大型沉管的沉放安装;中交四航局主要负责沉管浇筑作业。 大连湾海底隧道项目拥有目前国内最大的干坞沉管预制场,分为东、西两个独立坞室。此次出坞的沉管为E1、E5、E6沉管。首批沉管在预制及一次舾装完成后,在西坞进行灌水作业,灌水量达65万立方米,待坞内和坞外水平面一致后,打开坞门,沉管绞移至系泊存放区存储,并进行二次舾装作业,以实现沉管沉放安装精准控制。项目团队克服沉管体积大、坞口狭窄、坞内作业空间小等难题,完成沉管起浮、坞门开启、沉管绞移、系泊存放、坞门关闭等工作,确保了首批三节沉管出坞作业高效顺畅,并为后续沉管出坞施工积累了经验。目前,E2、E3、E4沉管正在东坞进行预制。 项目建成后,将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道,有效缓解城区高峰期交通拥堵,推动大连湾两岸一体化建设。 (文章源自中国交通建设集团有限公司,本文由国资委上传并发布,此文系转载,本文仅用来学习及交流,版权归属原作者,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 ![]() |
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