【52监测网讯】温州近些年发展越来越好，与一直在建设交通建设有着密切关系。我国有这样一句话要想富，先修路，交通好了，经济发展也会变好
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原标题：温州在建的一座大桥，上层高速下层公路，创造了多个世界第一 浙江这个省份大家应该都不陌生，是我国的经济的大省，尤其是它的省会城市杭州，杭州的经济实力很强悍，是很多人想去发展的地方。除了杭州，浙江其他一些城市如今也在积极发展当中，经济实力也得到相应的提升，比如说温州。温州，中国鞋都，是我国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，以“南有吴川，北有温州”享誉全国，如今的温州发展越来越好。
温州近些年发展越来越好，与一直在建设交通建设有着密切关系。我国有这样一句话要想富，先修路，交通好了，经济发展也会变好。一个城市的的基建情况可以反映一城市的经济状况。温州地处浙江省东部，瓯江下游南岸。大家都知道我国修建道路过程中遇山挖隧道，遇水架桥，如今温州在建一座大桥，跨越瓯江北口。
这座大桥就是瓯江北口大桥，采用“两桥合建”的技术。上层是高速公路，起点位于乐清市黄华镇，衔接甬台温高速公路复线南塘至黄华段，跨越瓯江北口，最终到达灵昆岛，接甬台温复线灵昆至阁巷段，全线长约7.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计下车速度100公里/小时。下层南金公路北接国道G228线乐清段，南接国道G228线灵昆段，全线长约3.9公里，采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。
瓯江北口大桥是是甬台温高速公路复线和国道228跨越瓯江的控制性工程，总投资约91亿元，于2017年开建，预计2021年底建成。待大桥通车后，从乐清过江至龙湾国际机场将由原来的一个多小时缩短至15分钟左右，时间大大地缩短，方便了人们的出行。
瓯江北口大桥的建设施工难度是比较大的，创造了多个世界第一，突破了我国现有桥梁建设水平。该座大桥是世界上首座“三塔四跨”的钢桁梁悬索桥，是世界首次采用混凝土结构做中塔，是世界首次在淤泥土质中用沉井做基础，突破了现有桥梁建设的技术，为桥梁建设提供了有益的借鉴。
瓯江北口大桥的建设将进一步完善温州的高速公路的线路网，优化交通布局，促进温州的更好地发展，缩短人们出行路程。所以大家是不是很期待瓯江北口大桥的建成呢？ （文章源自人民网，本文由人民网上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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