【52监测网讯】杨河堰隧道位于资阳市雁江区迎接镇境内，全长195米，隧道最大埋深29.2米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。
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四川在线记者 王眉灵 10月28日，由中铁十五局集团三公司承建的成自高速铁路杨河堰隧道贯通，向架梁节点目标又迈进了一步。这也是成自铁路全线第一个贯通的隧道。
杨河堰隧道位于资阳市雁江区迎接镇境内，全长195米，隧道最大埋深29.2米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。 该隧道自今年6月8日进洞以来，项目部不断优化施工方案，采取各种有效措施，克服了隧道埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题，并做好隧道安全施工防护，实时监测隧道有毒有害气体，保证隧道安全顺利掘进;采用隧道掘进和绿化防护同步进行的施工方案，不仅保证了隧道施工的安全有序进行，还保护了施工现场周边的环境。 成自高铁为四川首条时速350公里高铁成自宜铁路的组成部分，位于国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道上。项目建成对于推动资阳全面融入成渝地区双城经济圈建设、实现成资同城化率先突破具有重要意义。 （文章源自四川在线，本文由百家号作者四川在线上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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