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28座隧道全部贯通!

2020-10-15 10:12
原作者: 云南发布 来自: 云南发布 收藏 分享 邀请

【52监测网讯】日前,随着甸沙隧道右幅的顺利贯通,武倘寻高速路28座单幅,全长87554米的隧道顺利全部贯通,为项目全线打开了施工面

“贯通啦!贯通啦!”

日前

随着甸沙隧道右幅的顺利贯通

武倘寻高速路28座单幅

全长87554米的隧道顺利全部贯通

为项目全线打开了施工面

有力保障了项目实现

“能通全通”的工程建设目标


“甸沙隧道右幅全长3973米,最大埋深约400米,隧道围岩条件差,多为灰岩夹泥岩,施工过程中遇到大小溶洞上百个。”武倘寻高速公路项目指挥部指挥长孙武云回忆,2019年5月,隧道在掘进至1000m时,发生突泥冒顶的自然灾害,突泥方量超过4000m³,致使已掘进完成的隧道淹没了100多米。“为了保障工期,指挥部不断优化施工方案,严格观察施工,安全、顺利地完成了突泥段的处治,并顺利完成了该隧道的全幅贯通。”


武定至倘甸至寻甸高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”工程项目之一,是滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分,也是国家高速公路网京昆高速、武昆高速和渝昆高速、嵩待高速的横向连接线,计划于今年底建成通车。项目全长107公里,28座隧道全长占全线里程的42%,其中,中特长隧道5座、长隧道10座、中、短隧道13座,如何把控隧道施工,啃下控制性隧道工程等“硬骨头”,成为项目施工管控中的关键一环。


据了解,武倘寻高速公路桥隧比高达69.73%,途经区域山高谷深,工程地质复杂,存在偏压、岩溶及岩溶水、岩堆、滑坡等不良地质。隧道开挖施工以来,指挥部严把隧道施工安全生产关,28座隧道开挖至贯通未出现安全责任事故,未出现渗漏水点,隧道工程各项监测指标优良。此外,合理的工期排布还为项目投资节约了近1.2亿元投资。

“当前,武倘寻高速公路正朝着‘能通全通’工程目标大踏步前进,28座隧道的顺利贯通,将项目建设提升到了一个新的台阶。”孙武云介绍,下一步,全体参建者将争分夺秒为赢得武倘寻高速公路“能通全通”工程建设目标而奋进。

撰文/摄影:李承韩 邵宗富
编辑:郭晨泽

(文章源自云南发布,本文由云南发布上传并发布,此文系转载,本文仅用来学习及交流,版权归属原作者,侵权删)

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