【52监测网讯】京雄城际北京大兴机场至雄安站间联调联试，分为动态检测及运行试验两个阶段进行。
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16日下午1点05分，京雄城际北京大兴机场至雄安站间首趟动态检测车55001次从大兴机场站鸣笛发车。至此，京雄城际北京大兴机场至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段。 55001次动态检测车由两个车头、三节检测车厢组成，从北京大兴机场站出发，沿京雄城际铁路一路向南，一个多小时后，缓缓抵达雄安站。
京雄城际北京大兴机场至雄安站间联调联试，分为动态检测及运行试验两个阶段进行。其中，动态检测主要以线路设计速度为目标，在规定测试速度下对轨道、路基、桥梁等以及牵引供电、通信等系统功能、动态性能和系统状态进行检测，为动态验收提供技术依据。而运行试验，就是在线路上实际运行列车。
雄安高铁公司雄安指挥部副指挥长 李政：进行这个实车运行，就是检测我们的列车是否适应在各种工况下的运行，比如说我们在设备故障，还有一些应急的事故，或者一些自然灾害面前，我们的运行是否安全可控。
据了解，京雄城际大兴机场至雄安段线路全长60.65km，为双线高速铁路，正线设计速度350km/h，预计在今年年底全线开通运行。（总台央视记者 王帅南 胡向春） （编辑 于渤） （文章源自央视新闻，本文由百家号作者央视新闻上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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