【52监测网讯】自改革开放以来,我国的发展取得了长足的进步,社会面貌焕然一新。
自改革开放以来,我国的发展取得了长足的进步,社会面貌焕然一新。 特别是在中国的基础设施建设领域,在短短的十几年时间里,我们的基础设施团队创造了举世瞩目的纪录。 正因为如此,西方媒体经常将中国基础设施团队称为“基建狂魔”,修桥可以修建水坝和高速铁路。 现在,在中国基础设施的辉煌历史中,又一个“超级工程”到来。 另一条中国和“超级工程”到来,投资2600亿元修建最长的世界海底隧道 这个超级工程是海底隧道的建造。 中国有一个长的海岸线,在东部沿海地区有很多城市。因此我们经常会遇到这样的情况:由于海水的阻隔,两地之间的交流非常不方便。一般情况下,如果你能建桥,如果不能,渡船。 之前,随着我国基础设施技术的日益成熟,海底隧道工程立马的建设已经安排就绪。 最长的世界海底隧道位于山东烟台和辽宁大连之间的世界海底隧道,称为烟台-大连海底隧道。 众所周知,大连和烟台被渤海湾隔开,由于渤海湾的阻隔,人们总觉得这两个地方很远。事实上如果没有渤海湾的存在非常接近。 然而由于渤海湾,人们通常从大连绕道到烟台,绕着海湾山到达目的地,全程近1400公里,非常遥远。即使是渡船,也要六七个小时。 换句话说,如果我们能在烟台和大连之间建一座桥或隧道,他们之间的距离将大大缩短。 因此烟台至大连海底隧道的施工方案现已制定。 烟台-大连海底隧道是之前世界上最长、难度最大的隧道,平均深度长20-30米,最深深度约70米,这是我国难度最大的海底隧道工程,预计投资2600亿元,开工建设,预计建设期左右。 当然,项目正式启动还有很长一段时间,让我们一起期待未来吧! 图片来自互联网,如果您有任何侵权行为,请与我们联系。 (文章源自新浪网,本文由新浪网上传并发布,此文系转载,本文仅用来学习及交流,版权归属原作者,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 |
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2021-07-07
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