【52监测网讯】昨天从南京市交通运输局了解到，9月14日起，我市将对16座桥梁、3条隧道进行安全营运巡查和桥隧病害检查及修缮。其中检修桥梁长度共计33.158公里，隧道长度16.337公里。 ...
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本报讯（融媒体记者 冯兴 通讯员 周靓） 记者昨天从南京市交通运输局了解到，9月14日起，我市将对16座桥梁、3条隧道进行安全营运巡查和桥隧病害检查及修缮。其中检修桥梁长度共计33.158公里，隧道长度16.337公里。 负责本次检修工作的市交通执法局三支队营运监管部门负责人王科长告诉记者，本次检修开展对跨江大桥等16座重点桥梁，北象山隧道、定淮门长江隧道和应天大街长江隧道3条隧道实施的检修。 “凡大修过的桥梁，和中跨60米以上或特大桥梁。每个季度都要进行一次检查。”王科长告诉记者，“9月份开始的检修其实也是我们每年的常规检查，过去检修范围主要是在南京市域203公里高速公路的285座桥上进行，今年增加了南京长江大桥和两条过江隧道。根据相关要求，隧道是必查的，我们今年专门聘请了专业公司对隧道进行体检，并出具报告。” 据介绍，隧道“体检”内容主要与通行运营安全相关。比如，检查土建方面有没有明显的变形、裂缝；在隧道防护方面，标识等是否清晰规范，隧道入口段护栏是否完好；隧道内监控，是否达到全部覆盖，监控设施是不是完好可用；以及隧道内通风设备、照明设备、消防设备，应急设备等是否运营良好。 而桥梁的检修相对复杂一些，包括上部结构有没有变形，支座有没有脱空、老化、变形；下部结构桥台、桥墩有没有冲刷受损，有没有塌方或者开裂的情况出现。涉及桥面系的问题就更多一些，比如：路面铺装有没有病害，有没有坑洞等，伸缩缝是否衔接完好，护栏栏杆是否安全可靠，桥面排水系统有没有堵塞等。“比如前一阵大雨，有的桥面的排水系统可能存在堵塞等情况，这些都是我们需要按照相关检修章程进行详细排查的。”王科长对记者说。 据悉，这些桥梁和隧道的检修工作将在夜间或者封闭期间进行，不会影响正常车辆通行。检修结束后将出具“体检报告”，对于检修或者修缮过的问题做到可追溯、可查询研判。 （文章源于南京日报，本文由南京日报上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。
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