5月30日，随着长40米、重160吨的预制箱梁被稳稳吊升安放到预定台座，雄安新区首座特大桥、雄安站西侧干路项目新盖房特大桥首片预制箱梁吊装完成。该项目施工生产正式进入上部结构施工阶段。

雄安站西侧干路项目新盖房特大桥开始箱梁吊装。张立辉 摄

作为雄安新区第一座特大桥，新盖房特大桥全长2.2公里，桥面面积9万平方米，跨越新盖房分洪道。大桥共51跨，除跨越分洪道南北大堤部位6跨采用现浇连续梁外，其余均采用40米预制装配式箱梁。下一步，大桥将采用龙门吊和架桥机联合安装。

雄安站西侧干路项目新盖房特大桥开始箱梁吊装。张立辉 摄

雄安站西侧干路项目是雄安新区重点交通路网建设项目，起点与起步区东西轴线东延相交，项目规划为城市主干路，连接雄县、K1线、既有荣乌高速及雄安站枢纽片区内部规划道路，终点与既有荣乌高速相交。工程范围共分两段，两段道路全长约6.5公里。

雄安站西侧干路项目新盖房特大桥开始箱梁吊装。张立辉 摄

中国雄安集团基础公司相关负责人张立辉表示，雄安站西侧干路项目是京雄城际铁路雄安站的配套项目，也是雄安新区五个外围组团之一昝岗组团的城市主干路，主要承担雄安站枢纽片区与昝岗组团内其他组团的快速连接，以及京雄城际铁路雄安站周边地面的交通集散。雄安新区和参建单位将加快推进项目建设，保证如期高质量完工，为京雄城际铁路雄安站保驾护航。

(文章源自雄安发布（xafbgfwx），本文由雄安发布微信公众号上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删）

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