【52监测网讯】曲阜至河南兰考段全线复工。15日下午，复工后的鲁南高铁迎来第一个重大工程节点，泗河特大桥转体梁成功跨越京沪铁路。泗河特大桥转体梁转体位于济宁市兖州区，鲁南高铁泗河特大桥的转体梁，全长112米 ...
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曲阜至河南兰考段全线复工。15日下午，复工后的鲁南高铁迎来第一个重大工程节点，泗河特大桥转体梁成功跨越京沪铁路。泗河特大桥转体梁转体位于济宁市兖州区，鲁南高铁泗河特大桥的转体梁，全长112米，总重6300多吨。在它的下方是我国最繁忙的铁路大动脉之一——京沪铁路，每天有200多趟列车经过。 15日下午2点半，泗河特大桥转体梁转体开始！在80分钟天窗时间段里，泗河特大桥转体梁要转动88度。这段时间内，京沪铁路兖州站和程家庄站之间暂时处于停运的状态。中铁三局鲁南高铁项目部桥梁二分部经理杨青常介绍，在转体施工前，技术人员对转体结构的索引力、安全系数及转体时间进行精确计算，并对梁体给予称重试验进行配重，在此基础上进行试转施工，测试并取得启动牵引力、转向牵引力、转体速度、点动梁端移动距离等各项转体数据，为转体提供了精确的技术参数，保证转体施工的顺利进行。一个小时后，泗河特大桥转体梁转体顺利完成。这次转体是鲁南高铁西段全线复工之后的第一个大节点，也掀起了鲁南高铁建设的大干热潮，各标段都在加紧架梁，年内开始铺轨。明年底，鲁南高铁全线通车，届时济宁市区、菏泽的市民都能坐上高铁了，鲁南高铁也将成为山东第四条高铁出省大通道。 (文章来源齐鲁壹点，本文由齐鲁壹点上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。
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