【52监测网讯】近年来，贵州的交通在高速公路、民航、高铁等方面都有了突破性的成绩。
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“回望过去，放眼未来，《政府工作报告》深刻总结了2019年全省交出的沉甸甸的答卷。这份答卷里交通建设的成绩喜人，贵州的交通枢纽地位更加巩固。作为一个桥梁人，内心十分感动，我为贵州点赞，为贵州感到骄傲。”省政协委员、贵州桥梁建设集团有限责任公司董事、总工程师张胜林在接受记者采访时如是说。
省政协委员、贵州桥梁建设集团有限责任公司董事、总工程师张胜林 近年来，贵州的交通在高速公路、民航、高铁等方面都有了突破性的成绩。成贵高铁建成通车，高铁运营里程达到1432公里，高速公路通车里程突破7000公里，全省民航旅客吞吐量突破3000万人次，贵州在区域发展中的战略地位极大提升，有力带动了工业、特色农业及旅游等产业的发展；大家出行的便捷性和舒适性也有了很大提升。 “由于贵州省特殊的地质地形特点，贵州桥梁普遍具备高、跨度大等特点，这对于桥梁建造技术来说，是一个巨大的挑战。2019年新增3座世界级大桥，累计达50座，令世界瞩目。”张胜林委员说，在贵州这样复杂的地质地形条件下，建桥没有可完全复制的技术，这也促进了贵州桥梁技术的进步，造就了贵州桥梁的创新文化氛围，每一个桥梁人在建设过程中，都不怕困难，勇于挑战。 “如今，贵州的基础设施建设规模越来越大，如何与信息化的社会发展相适应，如何与贵州省大数据产业相结合，提高公路桥梁的运营养护的效率，降本增效，是我思考和关注的问题。”张胜林委员告诉记者，她希望推进基础设施建设数字化发展，将数字化技术贯穿基础设施建设的全生命周期。而在2019年，贵州桥梁集团已经开始在做相关方面的研究，把建设过程中形成的桥梁结构、材料、力学状况、质量状况等信息都存储在三维模型中，这个模型就可以运用到未来的管养维护中去，达到精准管养，实现基础设施的数字化管理，节省人力物力成本，为基础设施建设高质量发展打好坚实的基础。 贵州日报当代融媒体记者 陈玲 (文章来源百家号，本文由百家号作者天眼新闻上传并发布，此文系转载，本文仅用来学习及交流，版权归属原作者，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。
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