中铁大桥局中标国内最大跨度悬索桥工程——主跨1760米！

2019-12-6 09:07

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【52监测网讯】近日，中铁大桥局中标南京仙新路过江通道跨长江大桥项目A2标段。该过江通道跨江主桥采用主跨1760米的单跨悬索桥方案，跨度为目前国内同类桥梁第一。 ...

近日，中铁大桥局中标南京仙新路过江通道跨长江大桥项目A2标段。该过江通道跨江主桥采用主跨1760米的单跨悬索桥方案，跨度为目前国内同类桥梁第一。

南京仙新路过江通道跨长江大桥项目效果图（网络图片）

A2标段主要工作包括：南京仙新路过江通道工程跨江大桥北塔的施工；北引桥第一联（含N6号墩）的施工（施工至桥面调平层，不含波纹钢腹板的制造，不含桥面防水、桥面铺装）以及上述工程施工区域内线外改路、改沟、改河等工程的施工；上述工程施工影响区域内岸坡防护工程的施工。

据悉，南京仙新路过江通道主桥一孔跨越可通航水域，满足航道及水工设施安全距离的要求。该项目设计在材料、工艺、结构上有多处创新。

南京仙新路过江通道位于南京市东北侧，工程距离上游的南京长江二桥6.2公里，距离下游的南京长江四桥4.3公里，项目全长13.17公里。其中主线桥梁长约11.8公里，隧道长约240米，道路长约1.1公里。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。

断面图（网络图片）

仙新路过江通道建成通车后，将有利于缓解南京过江交通瓶颈，提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系的便捷性，对于进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。

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文字：徐洪江

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